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今日徐州——徐州喜迎 “高铁时代”

作者:澳门赌场 发布于:2020-08-10 00:06 点击量:

  海内外的听众朋友,大家好!我是主持人文莉。备受关注的京沪高速铁路,2011年将全线通车。京沪高速铁路从北京到上海,全长1318公里,是新中国成立以来一次建成的规模最大、里程最长和标准最高的高速铁路。设立在江苏徐州的京沪高铁徐州东站是京沪高速铁路上的七大重要枢纽车站之一。为迎接“高铁时代”的到来,徐州还专门兴建了高铁国际商务区,一大批的客商已经纷至沓来……本期的《今日徐州》节目,请听:《徐州喜迎“高铁时代”》。

  2010年6月10日,京沪高铁徐州东站站前路施工现场。徐州市铁路建设办公室综合处处长王抒看着施工机械来回穿梭、现场作业。这一片火热的景象,让她兴奋不已,她说:站区内道路、站房、站台等工程进展得非常顺利,10月将会全部完工了。

  目前我们7.2万平米、可容纳2千多个社会车辆停放的地下停车场,主体土建施工正在进行,预计9月份完成主体结构施工。高铁站房建设,基础施工已经完成。站前高架桥,目前柱基的工程全面开展。

  京沪高铁徐州东站不仅是京沪高铁七大主要站区之一,也是将要建设的徐兰客运专线主要枢纽之一。位于徐州经济技术开发区境内,规划面积26平方公里,核心区5.2平方公里。车站投入使用后,日发送旅客将会在6万人次以上。

  作为标志性建筑,京沪高铁徐州东站站房外形设计时尚现代,像一只雄鹰欲展翅翱翔,寓意徐州进入高铁时代,经济社会发展加速。在站房的内部,所有的功能都充分体现出快捷和高效:旅客可以通过立体电梯直接进入站房,再通过乘车大厅直接进入各个车次的候车平台,基本上可以达到零换乘。

  如果说站房功能凸显的是效率,那么新建的两条由高铁站区通往徐州城区的快速通道,体现的则是速度。

  旅客出车站后直接进入中心大道,到高铁商务区的路,再通过和平路东延直接进入市区,在这一段全部是人行式下穿,没有斑马线,没有红绿灯,所以叫一个快速通道。第二条,旅客下车后通过站前路进入城东大道,直接进入市区。

  随着京沪高铁的正式通车,它不仅将极大方便百姓的出行,还将为徐州的快速发展注入新的活力。而徐州,为迎接“高铁时代”到来,早已做好了准备。

  早在两年前,徐州就依托京沪高铁徐州东站为中心,高起点、高标准启动了徐州高铁国际商务区的建设。徐州高铁国际商务区规划面积约12平方公里,位于徐州经济技术开发区核心位置,由来自英国和美国的两家公司进行规划、设计。

  完成了4个平方公里的全部基础设施,包括一个科技研发大厦,还有君廷湖畔的一个人才公寓。另外,今年又有金龙湖小镇、五星级酒店,已经开工建设。最近我们与大连合作了一个项目,就是高铁商务外包中心。整个商务区现在景观工程,目前可以说收尾。我们又打造了一个软件园,并且已经有几个项目入园。

  项目全部建成后,徐州高铁国际商务区将成为服务于京沪高铁、京福高速的商贸港,将重点发展企业总部、行政商务、星级酒店、高档住宅、现代物流等,起步区总投资约30亿元。

  “栽好梧桐树,引得凤凰来”。 嗅到“高铁商机”的商家已经纷至踏来,徐州经济技术开发区超前抢抓“高铁经济”的新机遇,不断尝到甜头。

  位列“亚太地区高科技500强”的北京“先进数通”来了,他与徐州经济技术开发区成功签约了总投资2.5亿元的软件服务项目。

  台湾强茂集团来了,该集团在徐州投资的电子触摸屏项目,仅一期工程投资额就达9800万美元,投产后每年可创造产值6000万美元。强茂是诺基亚、索爱、摩托罗拉等手机巨头的组件供应商,其在大陆的生产基地,一个在北京,一个在苏州,此次投资徐州,强茂意在“高铁”。台湾强茂集团总裁方敏宗说:

  高铁通车之后,到这两个地方都只是大约两个小时的车程,我们在这个中心点,是非常方便的。

  上个月,台湾力晶集团也来到徐州经济技术开发区,这个集团投资建设的高科技项目,总投资额达42亿美元。台湾力晶集团董事长黄崇仁说,他看中的也是“高铁商机”。

  徐州的位置在四省要冲,徐州作为京沪高铁的中间站,是重要的交接口,所以它的交通地位应该是非常好的,将来(坐)高速铁路的话,到北京、到上海、到郑州、到西安、到济南都是很短的时间,未来呢,各方面我想徐州潜力很大。

  今年,徐州经济技术开发区计划引进30个重大项目,总投资近380亿元,其中装备制造、新能源、现代物流项目占80%以上。截至4月底,徐州经济技术开发区在建工业项目完成投资增长70.9%。徐州踏着“高铁平台”,让支柱产业轻松提档升级。

  高铁给徐州经济社会发展所带来的影响不止是这些,还给老百姓带来切实地出行便利。京沪高铁通车后,徐州到北京、上海的车程由五六个小时缩短到2个多小时,徐州人去北京、去上海,朝出晚归将成为现实。

  交通方便了,以后肯定经常去北京、上海看看,做生意啊、旅游啊、购物啊,我想以后的生活会更加精彩。

  一个城市的地理位置是不能改变的,但是交通的改善却可以提升城市的经济地理条件。徐州地处长三角和环渤海两大经济圈的结合部,也是两大经济区圈之间的“经济洼地”。京沪高铁通车后,徐州将同时融入长三角和环渤海两大经济圈,交通区位优势进一步凸显,发展速度将进一步加快。

  高速铁路,它带来了物流、人流、信息流、商务流、还有资金流,它的时间成本大幅度的节约,随之而来的它提高了物流的效率,提高了人流的效率,提高了商务流的效率,也在某种程度上提高了信息流、资金流的效率。

  今年10月,京沪高铁徐州东站将呈现。届时,京沪高铁必将带动沿线地区经济社会发展,徐州将会有更多的机会分享这种溢出效应。高铁也必将对徐州新型工业化发展、经济国际化发展、城市现代化推进以及农业产业化实施等方面产生深远的影响,为徐州实现经济“隆起”创造条件。

  好了,本期的《今日徐州》就给您说再见了,我们的联系方式是.CN,下期节目我们再见!

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