已被校订,民用航空产品和组件合格审定的鲜明

2019-05-12 15:26 来源:未知

发文单位:民航局

发文标题:民用航空产品和零部件合格审定的明确[已被查对]

发布单位: 民用航空分公司 宣布文号: 中国民用航空中交通管理理局令第三3号 目 录第3章 总则第三章 型号合格证第一章 型号合格证退换、补充型号合格证和重新申请型号合格证第四章 仅依型号合格证生产第陆章 生产许可证第肆章 适航证、适航批准书第八章 特许飞行证第8章 材质、零部件、机载设备的特许第拾章 出口适航批准第八章 附则第贰章 总 则率先条 依附  本规定是基于19八七年10月三二十五日推行的《中国民用航空器适航管理条例》制定的。关联法规:第贰条 适用范围  定并规定:  (壹)颁发型号合格证、生产许可证、适航证、特许飞行证、型号认同证和讲话适航批准证书及其变动的次第供给和治本规则;  (2)某个材质、零部件和机载设备的承认程序须要。第3条 定 义  本规定中的术语“产品”系指民用航空器、斯特林发动机和螺旋桨(第八章除了这么些之外)第六条 溯及力  (①)19八七年10月一日以往设计、成立的产品,必须推行本规定的适用条目。  (2)1九八柒年7月6日从前已按国家有关规定进行过设计定型的航空产品,如用于民用航空活动必须符合下列规定:  (一)可不再申请型号合格证,但民航局将按有关适助航标识准对涉及安全和适航性的症结,供给开始展览必要的改装或分明要求的施用限制。  (二)1九八7年7月1二十一日以往对上述产品举办规划更换,应奉行本规定第一章适用条款;  (三)产品的统一打算制作人如欲继续生产,则应进行本规定第四章或第陆章的适用条约。  (四)198柒年九月三日以前由国家级定型的军品,如欲继续生产并用于民用航空活动,必须施行本规定第一章、第4章、第6章和第4章的适用条目。第陆条 故障、失效和瑕疵的报告  (一)型号合格证、补充型号合格证、零部件创立人批准书和品种许可书的持有人或型号合格证权益转让全数人,在肯定其构建的产品、零部件在应用中冒出的故障、失效或缺陷导致了(三)项所述的任1情状时,应向中国民用航空中交通管理理局报告。但报告已由使用人按那么些规定向中国民用航空中交通管理理局提交,则上述批准书持有人或活动转让所有人不必再交付报告。  (2)型号合格证、补充型号合格证、零部件创立人批准书和花色许可书的持有人或型号合格证权益转让全部人,在确认其制作的出品、零部件或项目由于距离了品质调控种类而出现的毛病可能引致(三)项所述的其余1情景时,应向中国民用航空中交通管理理局报告。  (三)发生下列处境时,须根据本条(1)、(二)和(四)项规定向中国民用航空中交通管理理局报告:  (一)由于飞机系统或设施的故障、失效或缺陷而引起着火;  (二)由于发动机排气系统的故障、失效或缺陷而使内燃机及航空器的社团、设备或部件损伤;  (3)驾乘舱或客舱出现存害或损害气体;  (肆)螺旋桨操纵系统出现故障、失效或缺陷;  (5)螺旋桨、旋翼浆毂或桨叶结构爆发损坏;  (6)在正常开火源周围,有易燃液体渗漏;  (七)在选用中由于组织或资料损坏而引起脚刹踏板系统失灵;  (八)任何天赋意况(如疲劳、腐蚀、强度不够等)引起的航空器首要布局的沉痛缺陷或磨损;  (九)由于组织或系统的失效、缺陷或故障而滋生的别的特别振动或抖振;  (10)外燃机失效;  (1一)困扰航空器的常规调节并降低飞行质量的别样组织或飞行调节系统的失效、缺陷或故障;  (12)在航空器规定利用期间内,多于一个的空速仪表、姿态仪表或可观仪表出现故障或失效;  (1叁)在航空器规定使用时期内,多于壹套的发电机系统或液压系统的通通失效。  (四)报告应在故障、失效或缺陷确认存在后4八钟头内按规定的格式向中国民用航空中交通管理理局提交,内容包含:  (一)航空器的类别号;  (二)依然障、失效或缺陷涉及机载设备,该机载设备的类别号和型别代号;  (三)依旧障、失效或缺陷涉及汽油发动机或螺旋桨,该引擎或螺旋桨的系列号;  (四)产品型号;  (伍)涉及的机件、组件或种类的注解,包涵零件件号;  (陆)故障、失效或缺陷的性格;  (柒)时间、位置和始发原因剖判。第4条 申请豁免  (一)任何受适助航标识准中有关适航条款约束的权利者,由于技术方面包车型大巴原故,能够向中国民用航空中交通管理理局申请一时或恒久解除适航标准中的有些条目。  (二)申请人必须向中国民用航空中交通管理理局提交申请报告,报告包蕴下述内容:  (1)希望豁免的适助航标记准及其实际条约;  (二)申请的来由,为力保全数同样安全所利用的艺术和限制;  (三)豁免涉及的范围,蕴含航空器、单位及适用期限;  (四)申请人的名称、地址,管事人姓名、职责及所持证号码。  (叁)中国民用航空中交通管理理局在吸收接纳申请报告后透过评定核实,须要时普及征求意见后,书面回复是或不是承认其报名及应采纳的相应措施。第2章 型号合格证第8条 适用范围  本章规定:  (一)颁发民用航空器、汽油发动机和螺旋桨型号合格证的次序要求;  (2)对上述型号合格证持有人的保管规则。第九条 申请人的身份  任哪个人持有航空工业首席营业官部门对该产品的核查批准立项文件,均可向中国民用航空中交通管理理局建议型号合格证申请。第9条 型号合格证申请书  (壹)民用航空器、内燃机和螺旋桨的型号合格证申请人,必须按中国民用航空中交通管理理局规定的格式填写型号合格证申请书。  (二)申请人在付给型号合格证申请书时,必须附有下列文件:  (一)首席实施官部门批准型号立项文件;  (2)航空器型号合格证申请书须附航空器的规划特点、三面图和核心数据;  (三)内燃机型号合格证申请书须附设计特征、职业特点曲线和平运动用限制表达;  (肆)拟符合的适助航标识准和专项使用条件的求证布置。第八条 专项使用条件  要是中国民用航空中交通管理理局感觉提交进行型号合格审定的制品兼具新型或独特的打算特点,其安全供给、营业运营的超过常规规适航供给和条件维护的要求未有包蕴在于今的适助航标识准以内,中国民用航空中交通管理理局将制定专项使用条件及更正案。专项使用条件在征得群众意见后修订公布。专项使用条件所分明的上述须求应怀有当今民用航空规章的如出1辙安全水平。第八一条 适助航标识准的分明  (一)除航空器噪声和汽油发动机排放污水规定的必要外,型号合格证申请人必须注明其交付进行型号合格审定的航空器、内燃机和螺旋桨符合下述规定:  (1)提议型号合格证申请书之日有效的适用适助航标记准,中国民用航空中交通管理理局另有批准除此而外;  (2)民航局规定的一点专项使用条件。  (二)型号合格证申请书的限制时间为伍年。若是申请人在申请时证实他的制品需求更加长的规划、发展和考查周期,经中国民用航空管理局审批后,可获取更长的有效期。  (三)假设在这些(二)项所规定的期限内未获得或刚强将不能够博得型号合格证,申请人能够:  (一)提议新的型号合格证申请书,并服从那几个(一)项的分明;  (2)建议延长原申请书限制时间的提请。在此种景况下,申请人应使其设计适合某10日期有效的适用适助航标记准,那二5日子由申请人自已规定:不早于申请书延短期前伍年内的日子。  (4)假设申请人欲使其出品符合提交型号合格证申请书之后生效的适航标准的某1纠正案,则也必须符合中国民用航空中交通管理理局以为与该纠正案直接有关的其余勘误案。第玖贰条 型号设计  型号设计包罗:  (一)表达产品构形和安排性特征相符有关适助航标记准所需的图形、本领专门的学问及它们的清单。  (二)表明产品结构强度所需的尺码、材料和工艺资料。  (三)根据有关适助航标识准中的供给,作为频频适航性表明的适航性限制部分。  (四)利用中期产品通过比较法来规定同型号产品的适航性和噪音个性所须要的其余材料。  (5)有些特殊类其余超轻型航空器,如滑翔机、载人长条球、最大起飞全重不越过1130千克或起飞功率不超过14二轴千瓦的超轻型飞机,此外特殊的航空器,及装在其上的引擎和螺旋桨,其型号设计应符合有关适用的适助航标识准中适航须要,或中国民用航空中交通管理理局认为该具体的设计和预期用途适用于具备同等安全水平的别的适航需求。第七三条 核算和考试  (一)申请人必须允许民航局举行别的查看、飞行试验和当地试验,以确认是不是适合适用的适助航标记准的关于必要,而且:  (壹)产品或其零部件在付给中国民用航空中交通管理理局试验此前,应声明符合那个(2)项(二)、(叁)、(四)的渴求,中国民用航空中交通管理理局另有批准除了这一个之外;  (2)产品或其零部件按这一个(2)项(二)、(三)、(肆)举行符合性验证后,直到提交中国民用航空中交通管理理局举行考试的中间内,不可对成品或其零部件作其它变动,中国民用航空中交通管理理局另有批准除此之外。  (2)申请人必须开始展览富有各式必须的视察和试验,以便鲜明:  (壹)符合有关的适助航标记准和航空器噪声要求;  (贰)材质和产品符合型号设计的技术专门的学问;  (三)产品的零部件符合型号设计的图形;  (四)创造工艺、构形和装配符合型号设计的分明。第10四条 飞行试验  (一)航空器型号合格证的申请人必须进行那几个(2)项所列举的各样考试,试验前申请人必须声明:  (一)符合适助航标识准中有关的构造须求;  (二)完成了必需的本地核实和考察;  (三)航空器符合型号设计;  (四)申请人举办了必不可缺的宇宙航行试验,并付出试验结果。  (2)在满意那些(一)项的须要后,申请人必须实行中国民用航空中交通管理理局规定的每一种飞行试验,以便显明:  (一)是不是符合适助航标记准的关于须要;  (二)对于按适航规范开始展览合格审定的航空器是或不是能客观的担保航空器及其零部件和设备是百不失一的,作用是没有错的。  (3)在实际的事态下,申请人必须在曾飞过的并表明符合下列要求的航空器,作本条(二)项(贰)所述的考试:  (壹)符合(二)项(一);  (二)对于旋翼机,符合适助航标记准第二七部27.玖二3条或第三九部2玖.玖二三条中适用的旋翼传动的耐久性试验。  (四)申请人必须声明在每趟飞行试验时(滑翔机或载人球中球 仿美球除了那么些之外),均使用了足足措施,以便试飞组成员能应急离机和应用降落伞。  (5)除滑翔机、载人引爆气球以外,凡遇下列任壹情况时,申请人必须暂停按这么些实行的飞行试验,直到她证实已运用了改良措施:  (一)申请人的试飞员不能够或不愿举行任何壹项规定的飞行试验;  (2)开采有不符合供给的主题素材,恐怕会使今后的试验数据失去意义或会使以往的考察带上不应有的惊恐性。  (六)本条(贰)项(二)所述的航空试验必须有如下时辰数:  (一)若航空器装有某型涡轮外燃机,以前从未在已有型号合格证的航空器上运用过,在全方位装置赢得型号合格证的该型斯特林发动机时,至少应飞行300钟头;  (2)若为别的航空器,至少飞行150小时。第7五条 颁发型号合格证  具备下列条件后,申请人能够获得航空器、航空电动机、螺旋桨的型号合格证,对滑翔机、载人升空球和超轻型飞机或其余特殊航空器等则可收获型号设计批准书。  (壹)申请人提交的型号设计、试验报告和各类总结,评释提交型号合格审定的成品符合适助航标记准中有关的适航供给和中国民用航空中交通管理理局规定的专项使用条件;  (二)中国民用航空中交通管理理局在产生核准工作后,感到其型号设计和产品符合适用的适助航标识准和专项使用条件的须求,或未符合须求的有的持有中国民用航空中交通管理理局认同的均等安全程度;  (3)申请人编写制定的航赤手册草案(仅适用于航空器)、维修大纲、最低设备主清单(仅适用于航空器)已获得中国民用航空中交通管理理局批准;  (肆)如为标准用航空器,应顺应第33、25、27、29部适航标准中相应航空器类其他适航供给(不适用条约除此之外)和民航局以为与标准应用有关的别的适航须求;  专门的工作应用包涵:  (一)农业;  (二)森林和野生动物植物物爱慕;  (3)航空度量;  (四)巡逻;  (伍)气象;  (陆)空四川中国广播公司告;  (7)中国民用航空中交通管理理局规定的此外典型。  (5)如为滑翔机、载人笑脸气球和超轻型飞机应符合中国民用航空管理局认为适用的适助航标记准中关于的适航供给,或符合中国民用航空中交通管理理局认为全体一样安全水平的别的适航要求;  (陆)如为军品,曾按国家有关鲜明实行过设计定型的产品,申请人应提供判断验收资料和实际行使记录来证实具备精神上同样的适航性水平。若顺应适助航标识准的适用条目款项,会使申请人肩负过重时,中国民用航空管理局可同意不必符合某个适用条目款项,但必须采纳军方使用经验表明具有一样安全程度,或规定相应的利用限制,以便保险飞安。  (7)民航局根据申请人申请型号合格证的品种,以为其产品并未不安全的特性或特色。第10陆条 颁发进口产品型号认同证  (壹)任何进口产品如用于民用航空活动时,均必须猎取中国民用航空中交通管理理局发布的型号认可证。  (2)型号认同证申请人应向中国民用航空中交通管理理局提交下述资料:  (一)型号承认证申请书;  (二)出口国适航当局发布的型号合格证和型号合格证数据单;  (三)型号设计所依靠的适助航标识准、校勘案、专项使用条件及豁免条约的特许书;  (四)本章第七5条(壹)项所列举资料的适用部分;  (五)符合中国民用航空中交通管理理局提议的专门需要的表明书;  (陆)中国民用航空管理局认为须求的其余材料。  (3)中国民用航空管理局在审查批准了那一个(二)项规定的材料并打开须要的无疑检查后,确认该产品满意中国关于的适航供给,就能够公告型号认同证。第九七条 型号合格证  型号合格证应包蕴型号设计、使用范围、型号合格证数据单、中国民用航空中交通管理理局核查中感到已符合有关适助航标识准的笔录,以及对成品所显明的其它规范或限制。第八八条 试飞驾车员  按23部平常类、实用类、特殊工夫类、通勤类飞机适助航标识准和按二五部运输类飞机适助航标识准申请型号合格证的申请人,必须提供一名持有相应司机证件本的人来拓展本规定所要求的航空试验。关联法规:第79条 试飞仪器校准和核查报告  (一)按2三部符合规律类、实用类、特技类、通勤类飞机适助航标识准和按2伍部运输类飞机适助航标记准申请型号合格证的申请人必须向中国民用航空中交通管理理局提交报告,表达试验所用仪器的校准,以及考试结果改进到标准大气条件下的关于计算和考试。  (②)申请人必须同意民航局进行供给的宇宙航行试验,以校验按这一个(1)项所付出报告的正确性。关联法规:第壹十条 限制时间  型号合格证长时间有效,除非中国民用航空中交通管理理局暂停、吊销、或另行规定终止日期。第二十一条 转让性  型号合格证持有人有权将其型号合格证转让别人,转让协议需付出中国民用航空中交通管理理局备案。第3拾2条 持证人的权利  型号合格证持有人或权益转让全体人具有下述权利:  (一)当航空器符合第四章的显然时,可拿到适航证;  (2)假若是发动机或螺旋桨,符合第六章有关规定期,可获取适航批准书;  (叁)假如产品符合第5章规定,可收获生产许可证;  (四)可获得该产品的零件创制人认同书中的设计批准。第壹103条 创立符合性申明  (1)航空器、斯特林发动机或螺旋桨在付给中国民用航空中交通管理理局进行末段试验时,申请人必须向中国民用航空中交通管理理局提交制造符合性注脚,注脚该引擎或螺旋桨符合其型号设计。  (贰)航空器或其零部件在付出中国民用航空管理局进行考察时,申请人必须向中国民用航空中交通管理理局提交成立符合性申明,申明申请人已符合本章第九3条(一)项的供给。第3十肆条 持续适航性文件  型号合格证或补给型号合格证持有人,应该在向用户提交获得适航证的率先架航空器时,至少向用户提供一套按适助航标识准中的第13部2三.152九、第壹5部25.152玖、第叁七部二七.152九、第二玖部2九.152玖、第二1部3一.八二、第13部3叁.4或第二伍部3五.四条的渴求制定的频频适航性文件,并六续向用户提供这一个高潮迭起适航性文件的改换部份。第一章 型号合格证改动、补充型号合格证和再一次申请型号合格证第一十5条 适用范围  本章规定:  (一)批准型号合格证改变和公布补充型号合格证的顺序须求;  (二)重新申请型号合格证。第2十6条 型号设计更换的分类  型号设计更动分为:  (壹)“小改”指对产品的轻重、平衡、结构强度、可相信性、使用天性以及对成品适航性未有刚强影响的改动。  (贰)除“小改”以外的有所别的的退换均为“大改”。  (三)凡退换中只怕扩充拿大航空公司空器噪声水平的型号更换均为声学改动。  声学改造须符合航空器噪声标准。第一十7条 型号设计小改的特许  型号合格证持有人对其经过批准的型号设计所实行的小改,需将改换内容交给中国民用航空中交通管理理局委任代表或中国民用航空中交通管理理局批准,同时提交注脚性和表明性资料。第二10八条 型号设计大改的许可  (1)任何人对因而批准的型号设计所举行的大改,不足以按第二10条要求再度申请型号合格证时,应向中国民用航空中交通管理理局提南开改的注脚性和表达性资料,并标明大改后的出品符合本章第一十一条规定的有关适航须要。  (贰)中国民用航空中交通管理理局对型号设计大改的认同格局有三种:  (一)改换型号合格证及型号合格证数据单;  (二)颁发补充型号合格证和增加补充型号合格证数据单。第三十9条 适航指令必要的规划退换  型号合格证及补充型号合格证持有人在接受中国民用航空中交通管理理局按规定发出的适航指令时,必须:  (一)按中国民用航空中交通管理理局的供给,提议相应的安顿性别变化更方案供中国民用航空中交通管理理局批准;  (二)依据中国民用航空管理局对该布置更改方案发出的陈设改造批准书,向有关使用人和全体人提供更换意况的表达性资料。第二10条 重新申请型号合格证  下述设计改变需求再度申请型号合格证:  (壹)凡对产品的设计、构形、重力、功率范围(发动机)、速度限制(内燃机)或重量的改变过大,以致有供给对该产品与相应的适航标准和专项使用条件的契合程度进行完美的、详细的查处;  (二)对于航空器  (一)改动航空器所装内燃机的数额或旋翼的数额;  (贰)航空器换用分裂推进原理的引擎或旋翼,或换用分歧工作规律的旋翼。  (3)对于发动机,涉及工作原理的改换;  (4)对于螺旋桨,涉及桨叶数目或桨距变距职业原理的转移。第1十一条 适航标准的规定  (一)除有关噪声规定的渴求外,型号合格证改换和互补型号合格证申请人还应按下述任1项,选定适用的适助航标记准:  (1)申请原型号合格证时所参照的适助航标识准的适用部分及中国民用航空管理局显明的专项使用条件;  (2)申请型号合格证或补给型号合格证之日有效的适助航标识准的适用部分及中国民用航空中交通管理理局公布的关于的别的其余校勘案和专项使用条件。  (2)若中国民用航空中交通管理理局以为拟议的改观是部件、设备安装或种类装置的新规划或精神上是斩新设计,且该产品原型号设计所依附的适助航标记准对拟议的改动未有确定适用的规范,则申请人必须服从该型号合格证退换、补充型号合格证改变或补给型号合格证申请之日有效适航标准中的适用部分和民航局分明的专项使用条件及其勘误案,其目标是使该产品的芙蓉花水平一致该产品原型号设计批准时确立的安全程度。第1十2条 持证人的权利  补充型号合格证持有人的权利与第三10贰条规定同样。第6章 仅依照型号合格证生产第3103条 适用范围  本章规定对仅依照型号合格证生产的管制规则。第310四条 仅依附型号合格证生产  创设人如依据型号合格证生产,则应该:  (一)使每第贰行当品均可提要求中国民用航空中交通管理理局检查。  (二)在构建地方保存须求的技巧资料和图表,使中国民用航空中交通管理理局能够规定该产品及其零件是还是不是符合型号设计的渴求。  (三)除中国民用航空中交通管理理局另有批准外,在型号合格证颁发一年后持续营造产品时,必须树立和维持二个经批准的生育检查系统,该系统要保险每百分之10品符合型号设计、并处于安全可用状态。  (肆)遵照新制造的经特许的生产检查系统,向中国民用航空中交通管理理局提供一本手册,表明该系统和按本章第叁拾伍条(二)项要求的法门已赢得兑现。  (伍)在生产检查系统批准前,创设人应用书面格局向中国民用航空中交通管理理局提交接受检查的陈设。第1105条 生产检查系统  (壹)创建人遵照本章第3十4条(三)项供给创立生产检查系统时,应当:  (1)创建由检察、设计和此外本事机构的意味结合的器械评审委员会员会及器械评定调查程序;  (二)保存器械评审委员会员会活动的总体记录至少伍年。  (2)生产检查系统必须具备至少能够明显下述须求的手法和章程;  (壹)用于制成产品的入厂原材质、外购件或转让承包件,必须符合型号设计素材的规定,或是适用的等效品;  (2)入厂器具,外购件或转让承包件,如其大要或化学属性不可能即时精确测定期,必须有识别标识;  (3)易受损和易变质的器具,必须伏贴地蕴藏和充裕地维护;  (四)影响制成产品质量和安全性的工艺,必须符合中国民用航空管理局感到适用的正统、标准;  (五)加工中的零部件,必须在能够作规范测定的生育工序上拓展验证,以鲜明是不是切合型号设计素材;  (陆)创造和检察人员必须轻便地赢得管用的布署性图片,并在供给时能够运用;  (七)必须调整包含代料在内的安顿改动,并在制成产品前取得批准;  (捌)隔绝拒绝接收的器材和零部件,必须作上标志,防止误装到制成产品上;  (九)对不切合设计素材或标准而拒绝接收的器具和组件,必须经过器具评审委员会员会拍卖。委员会以为勉强能够使用的上述器械和零部件,如需补加工或返修,必须再一次查证并作上相应的符号。委员会以为不可能应用的用具和组件必须打上标识,并作处置,以确定保证不会误装到制成产品上;  (拾)检查笔录必须保留,并在骨子里有效时,要有对应标识在制成产品上,保存周期至少5年。第2十6条 航空器的考试  (1)创立人仅依据型号合格证生产航空器,应制订生产试飞程序和试飞项目检查单,并报中国民用航空中交通管理理局批准。凡生产的航空器都应按此检查单进行试飞。  (贰)生产试飞程序必须含有以下内容:  (一)对配平、操纵性或任何飞行性格开始展览支配检查,以显著生产的航空器的调控范围和程序与原型机同样;  (二)由试飞机组人士在飞行中对操作的每一部分或每种系统开始展览检查,以鲜明在试飞进程中,仪表提示平常;  (三)显明全数仪表均有科学的标识,并在试飞后配齐种种标牌和所需的宇宙航行手册;  (四)在地面检查航空器的操作特性;  (5)检查航空器所特有的别样任何项目,该检查应在本土或飞行操作中有益检查的场馆下进展。第二10七条 内燃机的调查  (1)创制人仅依照型号合格证生产电动机,应对每台内燃机实行以下内容的验收试车:  (1)磨合试车,包含测定燃油和滑油的耗量,以及在额定最第比利斯续功率(或推力)状态下和在额定起飞功率(或推力)状态下(适用时)测定功率特性;  (二)在额定最浦这续功率(或推力)状态下至少运行伍小时。对于额定起飞功率(或推力)大于额定最明斯克续功率(或推力)的内燃机,5时辰运维中务必归纳以额定起飞功率(或推力)运转二十七分钟。  (2)本条(一)项供给的引擎试车可在合适的设置条件下行使现存的功率(或推力)衡量装置开始展览。第一拾8条 螺旋桨的试验  成立人仅依据型号合格证生产螺旋桨,应对每副变距螺旋桨举办职能验收试验,以分明在其任何职业范围内是不是职业例行。第3十9条 创制符合性评释  型号合格证的持有人或灵活转让全体人,在仅依照型号合格证生产时,对其出品申请航空器的适航证或申请外燃机、螺旋桨的适航批准书,必须向中国民用航空管理局提交创设符合性表明。由创立人授权的长官签名,其内容包涵:  (壹)每百分之⑩品的质感均适合型号合格证需求,并处于安全可用状态。  (二)每架航空器均作过试飞检查。  (三)每台发动机或每副变距螺旋桨均作过最终试车或办事检查。第六10条 责任  (1)创立人猎取生产检查系统批准书前所成立的制品必须符合本章第3拾四条(1)、(二)、(三)项的供给,并符合本章第二十陆、三拾7、三拾8条的相应必要,并接受中国民用航空中交通管理理局的反省。  (二)创造人取得生产检查系统批准书后,必须维持经中国民用航空中交通管理理局批准的生育检查系统。对该种类的转移,在实行前应按规定报中国民用航空中交通管理理局批准。  (三)每第3行业品均应按本规定第6章第陆十6条的确定安装标牌和标识。第六十一条 转让性  生产检查系统批准书不可转让。第伍章 生产许可证第5拾2条 适用范围  本章规定发布生产许可证的先后供给和对生产许可证持有人的管制规则。第5103条 申请资格  (一)任何创建人,只要具有下列任1证件,并经航空工业老分局门同意,均可申请生育许可证:  (一)型号合格证;  (二)型号合格的变通转让协议书;  (三)补充型号合格证。  (二)申请人应遵守中国民用航空中交通管理理局规定的格式填写生产许可证申请书。第五104条 品质调控连串  申请人必须表明对于报名生育许可证的别的产品已经确立并能够保持2个品质调整种类,确定保证产品的每一品种均能适合相应型号合格证的布置必要。第陆10伍条 对品质调整种类及资料的供给  (壹)申请人应向中国民用航空中交通管理理局提交认证核算和试验程序的素材以供批准。  那个程序是确认保证每毕生产的制品都能符合型号设计,并处于安全可用状态所不能缺少的。资料包涵以下内容:  (壹)关于品质调节机构的职务和权力的认证。当中囊括注明品质调控机构与行政管理机关或任何部门的效果关系图表,以及品质调控机构的权限与职务的分工;  (2)关于进厂原质感、外购件和供应厂生产的零部件查证程序的表明。个中包括供应厂交付给主创立人而主成立人不能够一心印证其符合性和质量时,保证零部件品质的验收办法;  (三)关于单个零件和全部的部件进行生产核算所用艺术的注明。在那之中包蕴申明所用的任何非凡工艺及调控这一个工艺技术进程的办法,完整产品的结尾试验程序,如为航空器还应包蕴生产试飞程序和试飞项目检查单;  (四)关于器械评定调查系统的辨证。在那之中囊括记录评审委员会员会决定和拍卖拒绝接收件的先后;  (5)关于将工程图纸、技巧表明书和材质调整造进程序的更动情状布告现场核算员的制度的证明;  (陆)证明核算站地点、类其余清单或图片。  (2)主创造人应使中国民用航空中交通管理理局掌握其授权转让承包创设人对零部件实行入眼查证的漫天意况。第5十陆条 颁产生产许可证  中国民用航空中交通管理理局检查核对申请人的材质调节材料、组织单位和生育道具后,认为申请人已创建并能保持符合本章第5104、四105条规定的渴求,确认保障生育的每十分一品皆能契合型号合格证的安顿性必要,就能够公布生产许可证。第五10七条 品质调节体系的改造  颁发生产许可证后,持有人对其质量调整种类的退换均应报中国民用航空中交通管理理局检查核对,对大概影响产品核查、成立符合性或适航性的任一更换,需及时书面布告中国民用航空中交通管理理局。第肆108条 许可生育品种单  (一)许可生产类型单列出准许持证人依靠生产许可证创造的每一个产品的称呼、型号合格证编号以及批准生产该产品的日子。  (2)许可生产类型单作为生产许可证的1某个与生产许可证一齐公布。第肆十九条 生产许可证的更改  生产许可证持有人如要改动生产许可证,以扩张型号合格证或产品型别或双边同时增添,必须遵守中国民用航空中交通管理理局规定的格式和格局实行申请。申请人必须服从本章第6104、四十伍和四10七条的渴求。第肆十条 核算和试验  生产许可证持有人应允许中国民用航空中交通管理理局进行要求的每一种检察和考试,以确认是或不是合乎相应规则和章程的须要。第5十一条 陈 列  生产许可证持有人应将生产许可证陈列在营造人第二办公室的显然地方。第陆102条 持证人的任务  生产许可证持有人应当:  (一)有限帮忙品质调控种类相连符合获得生产许可证时批准的品质调节材质和程序。  (2)保险每项提交适航性核实或承认的制品符合型号设计要求,并处于安全可用状态。  (3)对其转让承包成立人开始展览督察和反省,以契合本章第5拾四、四10伍条规定的有关必要。保险转让承包创造人接受中国民用航空管理局的必备的检讨。  (四)如察觉缺陷或失效时,应选择措施限时改进。第5十三条 有效期  生产许可证长时间有效,除非中国民用航空中交通管理理局暂停、吊销、或另行规定终止期,或创制器材地址改换。第410四条 持证人的义务  生产许可证持有人能够:  (壹)没有须求进一步印证就可以得到航空器的适航证,但民航局有权检查产品是不是吻合批准的型号设计,并处在安全可用状态。  (二)如为内燃机、螺旋桨,可获得适航批准书,允许安装在经过合格审定的航空器上。第伍105条 转让性  生产许可证不可转让。第陆十6条 标牌和符号  凡按本章和第5章生产的产品必须在产品上安装耐火和正确损坏的清晰的标牌和标记,其内容包含批准的型号合格证号、创造序号、创立日期,并符合下述须求:  (1)航空器上的品牌应固定在主(后)舱门入口周围或机尾周围的机身处显著地方。  (二)发动机上的品牌应固定在轻巧邻近并在健康维护中不只怕损坏或遗失的职位。  (3)螺旋桨的桨叶和桨毂上的标识应在非关键表面上。  (4)安装在航空器上的规定有转变时间、检查间隔的主要零部件,应将零件号、序号标志在零部件上。第4章 适航证、适航批准书第5十7条 适用范围  本章规定发布民用航空器适航证、发动机和螺旋桨适航批准书的次序须要。第陆108条 适航证申请  (一)任何具备中中原人民共和国国籍的个人航空器的全数人或使用人,均可申请该航空器的适航证。  (2)任何以合法格局选择全数外国国籍和适航证的个体航空器的中夏族民共和国使用人,均可报名该航空器的异域适航证承认注明。  (三)申请人应依照适用处境,向中国民用航空中交通管理理局提交下列有关文件:  (一)按中国民用航空中交通管理理局规定的格式填写的完全属实的适航证或国外适航证认可注明申请书;  (贰)航空器成立国适航当局宣布的开口适航证或适航证;  (三)修理或改装后用于注明该航空器符合批准的型号设计以及保证持续适航性所需的有关技艺资料。第陆十九条 适航证颁发  (一)对于根据中国民用航空管理局发表的生育许可证成立的新加坡航空公司空器,适航证申请人在交付本章第六十捌条(三)项所规定的关于文件后,不须求进一步求证,就可以获取适航证。但中国民用航空中交通管理理局可依照本章第伍10条的规定检查该航空器,以确认其是或不是相符批准的型号设计并处于安全可用状态。  (二)对于经中国民用航空中交通管理理局批准仅依照型号合格证创设的新加坡航空公司空器,适航证申请人应提交本章第四10八条(3)项规定的有关文件和本规定第6章第一十九条规定的造作符合性申明,并接受中国民用航空中交通管理理局或其委派代表按本章的显著举办适航空检查查。当中国民用航空中交通管理理局以为其符合批准的型号设计并处于安全可用状态,即可得到适航证。  (叁)对于已获取中国民用航空中交通管理理局公布的型号认同证的入口航空器,适航证申请人应付出本章第肆十八条所明确的关于文件。中国民用航空中交通管理理局将视情按本章第陆十条的鲜明进行适航空检查查。当中国民用航空中交通管理理局以为其符合批准的型号设计并处于安全可用状态,就能够获取适航证。  (4)对于持有外籍和适航证且其型号设计已经中国民用航空公司批准的航空器,其海外适航证认同注明申请人应送交本章第伍10捌条(叁)项规定的关于文件。中国民用航空中交通管理理局将视情按本章第陆10条的明确举办适航检查。在那之中国民用航空中交通管理理局感到其满意中中原人民共和国的适航供给并处在安全可用状态,就可以得到外国适航证认同评释。  (5)对于那些(1)至(四)项未包含的其它别的民用航空器,适航证申请人应付出本章第伍108条所分明的有关文件,并接受中国民用航空管理局按本章第四十条的规定举行适航空检查查。当中国民用航空管理局以为其符合批准的型号设计并处于安全可用状态,就能够获得适航证。  (六)适航证按使用项目分为三类:  (一)运输类:指用于商业性的旅客和货运;  (二)专门的学问类:指限用于通用航空的标准飞行;  (三)初级类:指滑翔机、载人长条球、超轻型飞机限于在显著的限量条件下飞行。第④10条 适航检查  (一)申请人应在与中国民用航空中交通管理理局商定的年月和地址提交该航空器,以便中国民用航空管理局指派人士对其开始展览要求的反省。  (二)中国民用航空中交通管理理局以为须要时,申请人应对该航空器举行试验飞行,以注明其航空品质、垄断(monopoly)品质和飞行电子道具的效率符合供给。  (叁)若是该航空器并非新航空器,申请人应将曾在该航空器上所产生的整体维修、改装、核算、试飞和考订等职业的笔录提交检查。并承担提供各类要求的规格以保证检查专业顺遂实行。  (四)中国民用航空中交通管理理局在上述检查进程中提议的主题素材,申请人应认真加以消除,并提交认证材质,证实航空器已知足中国民用航空中交通管理理局的需求。第四十一条 适航证的再度签发  (一)适航证限制期限满当月(或该航空器完结年度检审后),航空器全部人或使用人应向中国民用航空中交通管理理局申请重新签发适航证。并预备下列各类资料,供中国民用航空中交通管理理局检查:  (1)该航空器自上次适航证签发后完结的各种职业的概要告知和一份清单,清单中应列明各类工作记录,各次重大检查和修理的内容,以及已实行的和尚未推行的劳动通告、适航指令和类似文件的劳作状态记录,主要设施、部件、零件的转移记录;  (二)该航空器的机体、斯特林发动机、螺旋桨等的应用时间(自起首或自上次修缮/翻修后);  (叁)该航空器这段时间的份量和平衡报告,包含称重记录和主导图表以及航空器的着力配备清单;  (四)航空器在提请前开始展览要求的验证性试飞的告诉;  (伍)中国民用航空中交通管理理局感觉供给的其余素材。  (贰)中国民用航空中交通管理理局在接到申请后,即按本章第四10条的规定检查该航空器,以为其符合须要后,就能够重新签发适航证。第四拾2条 适航证的撤除或脚刹踏板有效性  (壹)航空器产生了下列任一境况时,中国民用航空中交通管理理局将鲜明予以处理罚款直至吊销其适航证:  (壹)航空器举办适航证规定的运用项目以外的宇宙航行;  (二)航空器未按批准的维修大纲举行须求地维护;  (三)航空器未在规定的日子内达到中国民用航空中交通管理理局所规定的适航指令要求;  (四)航空器的维修或改装职业违反了规定的供给和次序;  (伍)别的对平安有不利影响的情状。  (2)航空器在发出了下列各类状态之有难点,即地处不适航状态,全数人或使用人应立时告知,民航局将视情暂停其适航证的卓有作用:  (一)航空器存在某种猜忌的经济危害安全特点;  (二)航空器遇到损害而长时间内不可能修复;  (3)航空器封藏停用。  (3)航空器的全部人或使用人在收受中国民用航空管理局发出的裁撤适航证或中断其一蹴而就的通报后,应立时将适航证交还中国民用航空中交通管理理局。  (4)适航证吊销后如欲再度申请适航证按本章第四108条(叁)项规定实行申请。在付出申请书时除按本章第陆十一条(1)项规定提交质感外,还应表明这一个(壹)项或(二)项所述景况已赢得克制或解决。第陆十叁条 适航证限时  民航局在宣布的适航证上规定分明的有效期。第陆104条 适航证的展现  适航证或国外适航证承认评释应置于航空器上醒目处,以备检查。第伍10伍条 适航证转让性  适航证可随航空器一齐转让。第四十陆条 适航证的匡正和转移  对适航证或海外适航证认同注脚的别样改正或改造,必须向民航局提出申请,由中国民用航空中交通管理理局视情进行修正或退换,否则证件立刻失效。第6107条 内燃机和螺旋桨适航批准书的申请与发布  适航批准书将参谋本章第陆十八条(3)项、第4十九条规定的适用要求进行申请与公布。第十章 特许飞行证第4108条 适用范围  本章规定发表民用航空器特许飞行证的先后须要。第五十玖条 特许飞行证分类  (一)第一类特许飞行证  对于未有具备有效适航证的私人商品房航空器,若从事下列活动之一的,应获得第3类特许飞行证:  (壹)切磋和发展为考试航空器新的统一计划思想、新的配备、新的装置、新的操作工夫及新用处而实行的飞行。  (二)验证性飞行为求证符合适助航标记准而开始展览的考试飞行,包含注脚符合颁发的型号合格证和互补型号合格证的飞行,证实首要规划退换的飞行,申明符合规范的功能和可信性供给的航空,以及生育试飞。  (三)机组磨练训练申请人机组而张开的飞行。  (四)表演在航展会、电影、电视机等周边表演运动中显得航空器的宇宙航行技艺、品质和一时性子及航空工夫的连绵而开始展览的航空,包罗飞往和飞离那几个活动场合。  (5)市集考查为航空器商场考查、实行出卖表演和为消费者机组织磨练练。  (陆)体育  (7)中国民用航空中交通管理理局同意的别的情形。  (贰)第三类特许飞行证  对于从未具有有效适航证或其眼下也许不适合有关适航供给但能安全飞行的航空器。若从事以下活动之壹的,应获得第一类特许飞行证。  (一)为拓展修整、改装、维护或封藏航空器而调机飞行;  (2)为交货或讲话航空器而调机飞行;  (3)航空器撒离产生惊恐的地带;  (四)民航局以为须要的别的情况。  (三)第一类特许飞行证  对于1九八柒年三月7日在此在此之前研制的并经国家正规手艺判断的私人商品房航空器,未按本规定第一章第八伍条规定的适助航标识准进行过核实,中国民用航空中交通管理理局将根据国家专门的学问认同的本领判别文件和材质,对其公告第一类特许飞行证第八拾条 特许飞行证申请和宣布  (一)任何个体航空器的全数人或使用人,均可申请该航空器的认可飞行证。  (贰)第叁类特许飞行证的申请人,应在其向中国民用航空中交通管理理局提交的申请书中包蕴以下内容。  (一)航空器全体人或使用人的全名和地址;  (2)航空器的型号、出厂序号、登暗号和创造人名称;  (三)飞行目标、时间及区域;  (4)申请人感觉为力保卫安全全必须接纳的其余限制和格局;  (伍)要求的检查和维护方案;  (6)老板部门的审查批准文件。  (三)第二类特许飞行证的申请人,向中国民用航空中交通管理理局提交的申请书,除包含本条(2)项(一)至(4)的内容外,还应蕴含:  (一)飞行陈设;  (2)飞行机组成员名单;  (三)航空器不相符有关适航需要的底细。  (4)第二类特许飞行证的申请人,向中国民用航空中交通管理理局提交的申请书应包罗本条(2)项(一)至(5)的开始和结果,同时提交国家标准承认的本事判断文件和资料。  (5)中国民用航空中交通管理理局在吸收接纳申请后应马上进行甄别,或委派授权单位或意味着开始展览查处,提议确定保障飞安的各样关于限制规范,并揭发相应项指标特许飞行证。中国民用航空中交通管理理局应在该证上规定明显的档期的顺序和供给的限制。第八十一条 特许飞行证的大旨须要和限量  (1)对于尚无国籍登记标识的航空器,中国民用航空中交通管理理局在获准其作特许飞行时,将钦定该航空器的有的时候识别标识。  (2)申请人将中国民用航空中交通管理理局钦点的临时识别标识根据明显停放该航空器的外部。  (叁)凡第3类或第3类特许飞行证的航空器不得为收取薪俸而实行运输或作业,第一类特许飞行证的航空器不得开展商业性旅客运输飞行。  (4)凡作特许飞行的航空器必须由具备中国民用航空中交通管理理局所布告的或认可的相应证件本的宇宙航行机组人士所驾乘。  (伍)凡作特许飞行的航空器不得载运与该次飞行作业无关的人手。  该航空器的宇宙航行机组成员和关于职员必须确知,该次极度飞行的处境和有关的供给及办法。  (6)一切特许飞行应按对应的宇宙航行规则,并应避开空中交通繁忙的区域或也许对公众安全发生损害的区域。  (七)一切特许飞行应在宇宙航行手册所规定的性质限制或中国民用航空中交通管理理局对该次特许飞行所建议的任何限制标准下开始展览。第七拾二条 特许飞行证限制时间  中国民用航空中交通管理理局应在发布的每一项特许飞行证上规定鲜明的有效期。第7章 材质、零部件、机械设备的批准第8十三条 适用范围  本章规定材质、零部件、机载设备的宏图和生育的准许程序要求。第710四条 批准情势  质感、零部件、机载设备批准的不2秘技有:  (1)依据本章第九十5条至第七10条发布零部件创造人认同书;  (二)依照本章第8十一条至第10十9条发表项目许可书;  (3)与制品的型号合格审定进度一同批准;  (肆)按中国民用航空中交通管理理局批准的别的格局。第十10伍条零部件创立人认同书(CCATiggo-PMA)适用范围  除非获得依据本章第八十六条至第1010条宣布的零部件创制人承认书,任何人不可能添丁加改装或更动用的机件供安装在已获型号合格证的出品上利用。  零部件创制人承认书不适用于以下零部件:  (2)遵照型号合格证或生产许可证生产的机件;  (二)依据中国民用航空中交通管理理局发表的类型许可书而生产的门类;  (3)符合中国民用航空中交通管理理局感到适用的本行技能标准或国家手艺标准的正式件(如螺栓、螺母等)。第捌十6条 零部件创设人承认书的报名  (一)申请人应按民航局规定的格式,填写完整属实的申请书。申请书应包含拟装用该器件的成品的名目和型号;成立商家的名目和地址。  (2)申请人应在适龄的阶段将下述资料交给中国民用航空中交通管理理局:  (1)表达该零件构形所必须的图片和才能表达书;  (二)分明该零件的布局强度所不可不的尺码,材质和工艺资料;  (三)须求的试验报告和计量,以申明零部件的出品符合适用的适航标准,除非申请人表明该零件的安顿性与型号合格证中承认的零部件的安顿同样。假设该器件的布署是基于设计转让协议得到的,则必须提供此协议的证据。  (3)申请书的限时为贰年。第玖十七条 获得零部件成立人认可书的原则  (一)零部件创造人认同书的申请人必须开始展览富有需要的检察和试验,以显著:  (一)符合有关的适航必要;  (二)质感符合规划中的技能规范;  (三)零部件符合设计图纸;  (四)创制工艺、构造和装配符合规划中的相应规定。  (贰)申请人呈交一项注脚,注脚他已按本规定第伍章第6104条的要求创立质量调节种类,并将其材质交给中国民用航空中交通管理理局。  (三)中国民用航空中交通管理理局在实现了统一希图以及全部的试验和验证的侦察之后,感觉该设计符合相应的适助航标识准后,颁发零部件创设人认同书,允许申请人使用适航批准标签标志产品。  (四)申请人必须同意中国民用航空中交通管理理局实行任何供给的考察和考试,以确认该器件是还是不是顺应有关的适助航标识准。除非民航局另行批准,申请人应做如下须要:  (壹)任何零部件在验证符合这一个(壹)项(二)至(四)的必要在此之前,不得交付给中国民用航空中交通管理理局举办检查或考试的审查;  (贰)一旦注明该器件符合那几个(一)项(贰)至(四)的渴求,则在付给中国民用航空中交通管理理局进行查看或考试的甄别前,不得实行任何改造。第七10八条 转让性和限时  零部件创制人承认书不可转让。除非民航局暂停、吊销或另行规定终止期,零部件创建人认同书长时间有效。第八十9条 创制地方的改造  要是零部件的塑造地点迁移或扩展,以及将别处的别的设备纳入,则零部件创设人认同书的全体人应在搬迁或扩大之日起三十天内书面通告中国民用航空中交通管理理局。第710条 责任  零部件创设人承认书持有人应当保证:  (一)制成的每1零部件符合规划素材,并且可无恙地装到已获型号合格证或型号批准书的制品上。  (2)各样组件上挂有适航批准标签,标明批准书号、厂名或代号、零部件号、类别号、安装产品的型号。第柒十一条 技艺标准规定项目许可书(简称项目许可书,CCATiguan本章第八十贰条至第九十九条规定了表露项目许可书的次序须求和对项目许可书持有人的管住规则。个中:  (1)项目指安装在个体航空器上符合本事规范规定的资料、零部件或机载设备(以下简称项目)。  (贰)技巧标准规定是由中国民用航空中交通管理理局发表的项指标最低性能标准。  标准规定的项目创设人的计划和生育的准许书。除项目许可书的持有人外,第8102条 项目许可书的提请  (1)申请人应按中国民用航空中交通管理理局规定的格式,填写完整属实的申请书。申请书的限期为二年。  (二)申请偏离技艺标准规定中任何性质典型的制作人,应随上述申请书提交偏离申请,并标明申请偏离的某个已由提供平等安全程度的章程或布置特性加以弥补。上述材质及任何有关材料应提交民航局。  (三)申请人应在方便的级差将下述资料提交中国民用航空中交通管理理局:  (一)相应的技艺标准规定须要的才具资料的别本;  (二)按本规定第四章第4拾5条规定能创建的成色调控种类的详细表达。在遵守这么些规按期,申请人可以引入在此以前的做为申请类型许可书的一有的并经中国民用航空中交通管理理局批准的明天有效的身分调控材质。  (3)项目符合性表明,有限协助申请人已满意那么些须要,以及项目顺应报名之日有效的手艺标准规定。  (④)假设要按本章第7105条中展开1层层小改,申请人应在其申请书中列出等级次序的主导型号和组件创立号,并在其后加上空白括号,以备现在丰硕尾缀更动字母或编号(或双方结合)。  (伍)如果上述材质留存不足之处,申请人必须按中国民用航空中交通管理理局的渴求付诸须要的补充资料,注明与那一个的渴求符合。第八拾3条 申请人得到项目许可书的准绳  在收到申请书和本章第七十二条必要的素材并肯定申请人能够生产符合该条供给的系列后,民航局向申请人颁发项目许可书(包涵批准申请人TSOA和数码标志其类别。第7拾四条 对项目许可书的貌似管理规则  已获项目许可书的炮制人应:  (一)按本章第10十一条的规定和相应的手艺规范规定创造项目。  (2)进行富有规定的考试和查证,创设和维系品质调控体系,保障该项目顺应这几个(1)项的供给并处于安全可用状态。  (3)对已获项目许可书的每个型别,要按本章第七十陆条的须要保存壹套完整的现行反革命技艺资料和记录档案。  (肆)每一个体系上需要持久而明显地方统一标准明以下标志:  (一)创制人的名号和地点;  (二)项目标称号、型号、零部件号或型别代号;  (三)项指标类别号和制作日期;第7105条 设计改变  (壹)持有项目许可书的营造人,没有供给经中国民用航空中交通管理理局进一步承认就能够实行小的安顿更改(大改以外的其余改动)。此时,更改过的品类保持原型别号(可用零件号来标识小改)。创建人应把本章第1010二条(肆)项所需的别的修订资料提交中国民用航空中交通管理理局。  (2)持有项目许可书的炮制人打开的别的布署改换,凡涉及的限制广阔到能够需求开展实质性的完善验证,以鲜明是还是不是吻合才干标准规定者,均为大改。进行这种转移前,创立人应当规定该项目标新型号或型别代号,并依据本章第⑨10二条的渴求重复申请类型许可书。  (3)除具备项目许可书的制作人上缴了连串符合性声明外,任何人进行的安插性别变化更,均无资格获得承认。第7十6条 记录封存  (一)持有项目许可书的炮制人,对于依照批准书创建的每一品类,应当在其工厂内保留以下记录:  (1)每个型号或型别项指标总体和未来有效的本事资料档案,包罗图片和技艺表达书;  (二)完整和后天有效的查看记录,表明为力保符合本章第九10肆条所供给的漫天核实和试验均已正确完结并作出文件。  (2)持有项目许可书的构建人,对那么些(1)项(1)所明确的笔录,应长期保留到不再成立该品种停止。第柒拾七条 检查  持有项目许可书的制作人,应允许中国民用航空中交通管理理局;  (1)检查依赖该批准书创设的任何项目;  (2)检查缔造人的成色调节体系;  (3)目睹任何考试;  (四)检查创立器械;  (伍)检查该品种的技术资料档案。第10108条 不符合性  任何项目许可书的塑造人若用中国民用航空中交通管理理局批准的标识,标注不相符相应能力标准规定的系列,中国民用航空中交通管理理局可发生布告,收回该创设人的体系许可书。第拾十九条 转让性和限期  项目许可书不可转让。除非中国民用航空中交通管理理局暂停、吊销或另行规定终止日期,项目许可书长期有效。第八10条 进口质感、零部件、机载设备的安插性批正确认  (1)凡第壹次独立进口的私人民居房航空器上的机要资料、零部件或机载设备,均必须获得民航局宣布的计划批准认同证后,方可进口。  (二)材质、零部件、机载设备设计批准确认证书的申请人应向中国民用航空中交通管理理局提交下列资料:  (1)设计批准承认证的申请书;  (二)出口国适航当局发表的适航批准文件,以及数额、规格和利用限制;  (三)设计所依赖的适助航标记准及本事标准;  (肆)为求证符合适助航标识准或技能标准所需的规划素材、试验报告和分析企图。  (伍)符合中国民用航空中交通管理理局提出的极度须要的注解书;  (6)中国民用航空管理局以为须要的任何素材。  (叁)民航局在核算了这几个(二)项规定的质感,并在需求时开始展览了确切检查后,确认提交审定的素材、零部件、机载设备满足中中原人民共和国关于的适航必要,就能够对该资料、零部件、机载设备颁发设计批正确认证书。第七章 出口适航批准第玖十一条 适用范围  本章规定了披表露口适航批准证书的次序需要及注解持有人的治本规则。第玖102条 出口产品的分类  (一)Ⅰ类产品指已有所型号合格证的航空器、斯特林发动机或螺旋桨。  (二)Ⅱ类产品指其破损会危及Ⅰ类产品的平安的主要性构件,如机翼、机身、起落架、重力传动装置、操纵面等,以及航空器上那多少个具有中国民用航空中交通管理理局发表的本事标准规定的材料、零部件和机载设备。  (3)Ⅲ类产品指Ⅰ、Ⅱ类产品以外的成品,包罗按中国民用航空中交通管理理局感到适用的技巧标准成立的专门的学问零件。第十拾3条 资格  任何出口人或其授权代表均可收获Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类产品的说话适航批准证书。其基准是该产品的制作人应享有下列证件之1:  (一)生产许可证;  (2)经批准的生育检查系统;  (三)零部件创设人承认书;  (四)项目许可书。第10拾4条 证书的样式  (1)颁发Ⅰ类产品出口适航批准证书的格局是说道适航证。此种证书无法获准航空器的运维。  (二)颁发Ⅱ类产品出口适航批准证书的款式是出口适航批准书。  (三)颁发Ⅲ类产品出口适航批准证书的样式是张嘴适助航标记签或标记。第十10五条 申请书  (壹)Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类产品的申请书,应按规定的格式和格局提交给中国民用航空中交通管理理局或中国民用航空中交通管理理局授权的象征。  (贰)假若产品属于下列任一情形,则在付给申请书的同时,应提交进口国适航当局的确认证明。  (一)不满意进口国特殊须求;  (二)不满足第七十陆条中关于颁发出口适航批准证书相应的渴求。  在肯定注脚中还必须阐明不满足的供给。第拾十陆条 证书的昭示  (1)对于Ⅰ类产品,在中国民用航空中交通管理理局确认产品符合下列规定后(本条(4)项规定除了),申请人能够获得中国民用航空中交通管理理局签发的讲话适航证。  (1)新的或旧的航空器,必须符合本规定第陆章第肆十玖条中发布适航证的需要;  (贰)旧的航空器必须开始展览明确的年度检查,并由该航空器的全数人或使用人声明该航空器满意不断适航供给;  (三)新的引擎和螺旋桨符合型号设计,并处于安全可用状态;  (四)单独出口的旧的引擎和旧的螺旋桨应重新检查和修理;  (5)符合进口国的特殊要求。  (二)对于Ⅱ类产品,在中国民用航空中交通管理理局确认产品符合下列规定后(本条(肆)项规定除了),申请人可以博得中国民用航空中交通管理理局签发的开口适航批准书。  (壹)新的或重新大修过的出品,符合批准的规划素材,并处于安全可用状态;  (贰)该产品上至少标有创造人的名目、零件号、型别号和连串号(或平等的号码);  (三)符合进口国的特殊要求。  (3)对于Ⅲ类产品,在中国民用航空中交通管理理局确认产品符合下列规定后(本条(肆)项规定除了),申请人能够赢得中国民用航空中交通管理理局或中国民用航空中交通管理理局授权的意味签发的开口适助航标记签或标识。  (一)符合Ⅰ、Ⅱ类产品型号设计中所钦定的设计素材和手艺供给,并处在安全可用状态;  (二)符合进口国的特殊供给。  (4)如若进口国认同,该出口产品能够不知足这几个(1)、(二)和(叁)项的必要。第十拾七条 出口人的职务  (1)向进口国适航当局提供出口产品平常运维所需的漫天文件和素材,举例飞行手册、维护手册、安装表达书等,以及进口国特殊需求中规定的其它材质。  (贰)在展花费售表演和交由飞行时,从有关国家获得相应的入境许可证。  (叁)当航空器的全体权转给国外购买人时,应服从下列规定:  (一)请求把国籍登记证和适航证注销,并表明全体权转让日期和海外全体人的称呼和地址;  (二)把国籍登记证交还民航局,并把中华夏族民共和国国籍标识和登暗号按有关规定从航空注重3了。第8108条 核查和检查和修理的举办  应由产品创立人或富有相应维修证件照的维修单位担当施行第九十6条(1)和(二)项中所述的印证和检修。第拾章 附则第七十玖条 本规定由中国民用航空管理局负担解释。第一百条 本规定自公布之日起施行。

文  号:中国民用航空中交通管理理局令第一三号

发文单位:中国民用航空中交通管理理局

揭露日期:1990-8-8

文号:中国民用航空管理局令第3三号

施行日期:1990-8-8

公告日期:壹玖九零-八-八

生效日期:1991-4-9

实行日期:一98陆-八-八

  第一章 总 则

生效日期:1995-四-九

  第1章 型号合格证

  第一章 总 则

  第3章 型号合格证更动、补充型号合格证和重新申请型号合格证

  第二章 型号合格证

  第肆章 仅依据型号合格证生产

  第一章 型号合格证改动、补充型号合格证和再度申请型号合格证

  第5章 生产许可证

  第肆章 仅依据型号合格证生产

  第五章 适航证、适航批准书

  第伍章 生产许可证

  第10章 特许飞行证

  第六章 适航证、适航批准书

  第楚辞 质地、零部件、机械设备的特许

  第九章 特许飞行证

  第十章 出口适航批准

  第九章 质感、零部件、机械设备的批准

  第十章 附则

  第7章 出口适航批准

  第一章 总 则

  第十章 附则

  第一条 依 据

  第一章 总 则

  本规定是基于一九八八年10月十八日实践的《中国个体航空器适航管理条例》制定的。

  第一条 依 据

  第壹条 适用范围

  本规定是基于1九八七年十月1日奉行的《中国个人航空器适航处理条例》制定的。

  本规定(简称CCASportage-21)适用于民用航空产品和组件的合格审定并分明:

  第一条 适用范围

  (一)颁发型号合格证、生产许可证、适航证、特许飞行证、型号承认证和出口适航批准证书及其变动的次序供给和管制规则;

  本规定(简称CCA福特Explorer-21)适用于民用航空产品和组件的合格审定并分明:

  (2)有些材料、零部件和机载设备的许可程序必要。

  (①)颁发型号合格证、生产许可证、适航证、特许飞行证、型号承认证和平议和话适航批准证书及其变动的次第供给和保管规则;

  第三条 定 义

  (二)某个材料、零部件和机载设备的准许程序供给。

  本规定中的术语“产品”系指民用航空器、内燃机和螺旋桨(第十章除却)

  第三条 定 义

  第四条 溯及力

  本规定中的术语“产品”系指民用航空器、发动机和螺旋桨(第7章除此之外)

  (一)1玖八柒年一月八日从此设计、创立的制品,必须进行本规定的适用条目款项。

  第四条 溯及力

  (二)198七年11月三二十日从前已按国家有关规定实行过设计定型的飞行产品,如用于民用航空活动必须符合下列规定:

  (一)1玖八柒年七月二十二十二日过后设计、成立的成品,必须实行本规定的适用条目款项。

  (1)可不再申请型号合格证,但中国民用航空中交通管理理局将按有关适助航标识准对涉嫌安全和适航性的弱点,须要开始展览供给的改装或鲜明要求的行使限制。

  (贰)198七年二月11日在此之前已按国家有关规定进行过设计定型的飞行产品,如用于民用航空活动必须符合下列规定:

  (2)1玖八7年五月二十日今后对上述产品举办设计更换,应试行本规定第一章适用条目;

  (壹)可不再申请型号合格证,但中国民用航空中交通管理理局将按有关适助航标识准对事关安全和适航性的欠缺,须要实行要求的改装或规定要求的应用范围。

  (三)产品的盘算制作人如欲继续生产,则应实施本规定第6章或第陆章的适用条约。

  (二)1九八7年七月10日过后对上述产品举行统一准备改造,应实行本规定第二章适用条目款项;

  (四)19八7年4月30日从前由国家级定型的军品,如欲继续生产并用以民用航空活动,必须施行本规定第2章、第4章、第四章和第4章的适用条目。

  (三)产品的宏图制作人如欲继续生产,则应举行本规定第伍章或第6章的适用条约。

  第5条 故障、失效和短处的告诉

  (四)1九八柒年四月7日从前由国家级定型的军品,如欲继续生产并用于民用航空活动,必须施行本规定第二章、第四章、第四章和第伍章的适用条约。

  (1)型号合格证、补充型号合格证、零部件创建人批准书和类型许可书的持有人或型号合格证权益转让全数人,在确认其制作的制品、零部件在接纳中出现的故障、失效或缺陷导致了(三)项所述的任一景况时,应向中国民用航空中交通管理理局报告。但报告已由使用人按这一个规定向中国民用航空中交通管理理局提交,则上述批准书持有人或权益转让全数人不必再提交报告。

  第4条 故障、失效和短处的报告

  (二)型号合格证、补充型号合格证、零部件创建人批准书和档期的顺序许可书的持有人或型号合格证权益转让全部人,在认同其成立的出品、零部件或项目由于距离了品质调控系列而出现的败笔恐怕导致(3)项所述的别样壹情形时,应向中国民用航空中交通管理理局报告。

  (壹)型号合格证、补充型号合格证、零部件创制人批准书和花色许可书的持有人或型号合格证权益转让全体人,在明确其构建的成品、零部件在利用中冒出的故障、失效或缺陷形成了(叁)项所述的任一景况时,应向民航局报告。但报告已由使用人按这一个规定向中国民用航空中交通管理理局提交,则上述批准书持有人或灵活转让全数人不必再交付报告。

  (3)发生下列意况时,须依据本条(一)、(贰)和(4)项规定向中国民用航空中交通管理理局报告:

  (贰)型号合格证、补充型号合格证、零部件成立人批准书和花色许可书的持有人或型号合格证权益转让全部人,在料定其塑造的制品、零部件或项目由于距离了品质调节体系而现身的症结大概引致(3)项所述的别的壹景观时,应向中国民用航空中交通管理理局报告。

  (壹)由于飞机系统或设施的故障、失效或缺陷而引起着火;

  (三)爆发下列景况时,须依据本条(1)、(二)和(肆)项规定向民航局报告:

  (2)由于外燃机排气系统的故障、失效或缺陷而使斯特林发动机及航空器的布局、设备或部件损伤;

  (一)由于飞机系统或配备的故障、失效或缺陷而引起着火;

  (叁)驾车舱或客舱出现有害或有剧毒气体;

  (二)由于斯特林发动机排气系统的故障、失效或缺陷而使内燃机及航空器的结构、设备或部件损伤;

  (四)螺旋桨操纵系统现身故障、失效或缺陷;

  (叁)驾车舱或客舱出现有剧毒或损害气体;

  (五)螺旋桨、旋翼浆毂或桨叶结构产生损坏;

  (四)螺旋桨操纵系统出现故障、失效或缺陷;

  (陆)在平常开火源周边,有易燃液体渗漏;

  (5)螺旋桨、旋翼浆毂或桨叶结构发生损坏;

  (7)在选拔中出于组织或资料损坏而引起制动踏板系统失效;

  (陆)在平常开火源左近,有易燃液体渗漏;

  (8)任何天赋情形(如疲劳、腐蚀、强度不够等)引起的航空器首要协会的深重缺陷或磨损;

  (柒)在运用中由于组织或资料损坏而引起脚刹踏板系统失灵;

  (9)由于协会或系统的失效、缺陷或故障而滋生的别的非常振动或抖振;

  (8)任何自然情状(如疲劳、腐蚀、强度不够等)引起的航空器首要结构的深重缺陷或破坏;

  (十)汽油发动机失效;

  (9)由于组织或系统的失效、缺陷或故障而滋生的别的极其振动或抖振;

  (1一)困扰航空器的日常化调控并降低飞行质量的任何组织或飞行调控系统的失效、缺陷或故障;

  (10)外燃机失效;

  (1二)在航空器规定使用时期内,多于1个的空速仪表、姿态仪表或可观仪表出现故障或失效;

  (1一)苦恼航空器的例行调控并下降飞行品质的别的组织或飞行调节系统的失灵、缺陷或故障;

  (1三)在航空器规定选择时期内,多于一套的电机系统或液压系统的完全失效。

  (1二)在航空器规定选用时期内,多于贰个的空速仪表、姿态仪表或可观仪表出现故障或失效;

  (肆)报告应在故障、失效或缺陷确认存在后4八钟头内按规定的格式向中国民用航空中交通管理理局提交,内容包含:

  (一三)在航空器规定选用时期内,多于1套的电机系统或液压系统的一心失效。

  (壹)航空器的体系号;

  (4)报告应在故障、失效或缺陷确认存在后4八小时内按规定的格式向中国民用航空中交通管理理局提交,内容囊括:

  (2)还是障、失效或缺陷涉及机载设备,该机载设备的连串号和型别代号;

  (壹)航空器的连串号;

  (三)依旧障、失效或缺陷涉及电动机或螺旋桨,该斯特林发动机或螺旋桨的连串号;

  (二)依然障、失效或缺陷涉及机载设备,该机载设备的种类号和型别代号;

  (肆)产品型号;

  (3)照旧障、失效或缺陷涉及发动机或螺旋桨,该斯特林发动机或螺旋桨的连串号;

  (5)涉及的零件、组件或体系的注明,包含零件件号;

  (四)产品型号;

  (6)故障、失效或缺陷的质量;

  (5)涉及的零件、组件或类其余注脚,包涵零件件号;

  (七)时间、地点和先河原因剖判。

  (陆)故障、失效或缺陷的属性;

  第陆条 申请解除

  (7)时间、地点和开首原因分析。

  (1)任何受适助航标识准中关于适航条目款项约束的权利者,由于手艺上边的原委,能够向中国民用航空中交通管理理局申请有时或长久解除适助航标记准中的某个条目。

  第伍条 申请豁免

  (二)申请人必须向中国民用航空中交通管理理局提交申请报告,报告包含下述内容:

  (一)任何受适助航标识准中有关适航条约约束的权利人士,由于手艺方面包车型客车缘由,能够向中国民用航空中交通管理理局申请有的时候或永远解除适助航标识准中的某个条目。

  (一)希望豁免的适助航标记准及其实际条文;

  (贰)申请人必须向中国民用航空管理局提交申请报告,报告包涵下述内容:

  (2)申请的因由,为确定保障具备同样安全所选用的措施和界定;

  (1)希望豁免的适助航标记准及其实际条目款项;

  (三)豁免涉及的限量,包罗航空器、单位及适用期限;

  (2)申请的因由,为保障具有同样安全所使用的措施和范围;

  (4)申请人的名目、地址,监护人姓名、职分及所持证号码。

  (三)豁免涉及的限定,包涵航空器、单位及适用期限;

  (叁)中国民用航空中交通管理理局在抽出申请报告后通过评定审核,必要时普及征求意见后,书面答复是不是承认其报名及应运用的相应措施。

  (四)申请人的名号、地址,监护人姓名、任务及所持证号码。

  第三章 型号合格证

  (叁)中国民用航空中交通管理理局在吸收接纳申请报告后通过评定考察,供给时周围征求意见后,书面答复是还是不是批准其申请及应使用的相应措施。

  第7条 适用范围

  第2章 型号合格证

  本章规定:

  第八条 适用范围

  (1)颁发民用航空器、斯特林发动机和螺旋桨型号合格证的顺序供给;

  本章规定:

  (二)对上述型号合格证持有人的管住规则。

  (1)颁发民用航空器、斯特林发动机和螺旋桨型号合格证的次序须求;

  第7条 申请人的身份

  (二)对上述型号合格证持有人的治本规则。

  任哪个人持有航空工业首席营业官部门对该产品的核查批准立项文件,均可向中国民用航空中交通管理理局提议型号合格证申请。

  第七条 申请人的资格

  第拾条 型号合格证申请书

  任哪个人持有航空工业首席营业官部门对该产品的核准立项文件,均可向中国民用航空中交通管理理局提议型号合格证申请。

  (一)民用航空器、内燃机和螺旋桨的型号合格证申请人,必须按中国民用航空中交通管理理局规定的格式填写型号合格证申请书。

  第10条 型号合格证申请书

  (二)申请人在付给型号合格证申请书时,必须附有下列文件:

  (一)民用航空器、斯特林发动机和螺旋桨的型号合格证申请人,必须按中国民用航空中交通管理理局规定的格式填写型号合格证申请书。

  (壹)主任部门批准型号立项文件;

  (二)申请人在付出型号合格证申请书时,必须附有下列文件:

  (贰)航空器型号合格证申请书须附航空器的规划脾性、叁面图和中坚数据;

  (一)老董部门批准型号立项文件;

  (三)斯特林发动机型号合格证申请书须附设计特征、工作特色曲线和动用限制表达;

  (2)航空器型号合格证申请书须附航空器的安顿性特点、叁面图和宗旨数据;

  (4)拟符合的适助航标识准和专项使用条件的求证安排。

  (三)内燃机型号合格证申请书须附设计特征、专门的学业特色曲线和利用限制表达;

  第9条 专项使用条件

  (四)拟符合的适助航标记准和专项使用条件的认证安插。

  假诺中国民用航空中交通管理理局以为提交举行型号合格审定的出品有所新颖或极其的安排性特点,其安全须要、营业运行的特别适航供给和条件维护的须求未有包涵在方今的适助航标记准以内,中国民用航空中交通管理理局将制定专项使用条件及考订案。专项使用条件在征得群众意见后修制订并公布发。专用条件所分明的上述必要应负有当今民用航空规章的一律安全水平。

  第10条 专项使用条件

  第九一条 适助航标记准的规定

  借使中国民用航空中交通管理理局感到提交进行型号合格审定的产品具备新颖或新鲜的设计性子,其安全供给、营业运维的特别适航须求和情形保证的渴求未有包罗在现行反革命的适助航标记准以内,中国民用航空中交通管理理局将制定专项使用条件及纠正案。专项使用条件在征求民众意见后修订公布。专项使用条件所规定的上述需求应怀有当今民用航空规章的均等安全程度。

  (1)除航空器噪声和引擎排污规定的渴求外,型号合格证申请人必须注脚其提交进行型号合格审定的航空器、内燃机和螺旋桨符合下述规定:

  第八一条 适助航标记准的规定

  (一)建议型号合格证申请书之日有效的适用适助航标识准,中国民用航空中交通管理理局另有批准除却;

  (1)除航空器噪声和汽油发动机排放污水规定的须求外,型号合格证申请人必须评释其交付进行型号合格审定的航空器、外燃机和螺旋桨符合下述规定:

  (二)中国民用航空中交通管理理局规定的少数专项使用条件。

  (壹)提议型号合格证申请书之日有效的适用适助航标识准,中国民用航空中交通管理理局另有批准除此之外;

  (二)型号合格证申请书的限时为5年。假若申请人在申请时表明他的出品须要更加长的统筹、发展和试验周期,经中国民用航空中交通管理理局调查认可后,可获得更加长的限期。

  (贰)中国民用航空中交通管理理局规定的有个别专项使用条件。

  (三)假诺在这些(贰)项所分明的期限内未获取或显明将无法赢得型号合格证,申请人能够:

  (二)型号合格证申请书的限制时间为五年。假若申请人在报名时表明她的成品必要更加长的宏图、发展和考试周期,经民航局侦察承认后,可获取越来越长的限时。

  (1)提议新的型号合格证申请书,并遵守这些(一)项的明显;

  (③)若是在这些(2)项所规定的期限内未获得或显然将不能够获取型号合格证,申请人能够:

  (贰)建议延长原申请书限制期限的报名。在此种意况下,申请人应使其陈设符合某12七日期有效的适用适助航标记准,那三十一日子由申请人本身显明:不早于申请书延长时间前5年内的日子。

  (一)提议新的型号合格证申请书,并依据这几个(1)项的鲜明;

  (4)倘使申请人欲使其出品符合提交型号合格证申请书之后生效的适助航标识准的某1修正案,则也非得符合中国民用航空中交通管理理局感到与该勘误案直接有关的别的创新案。

  (贰)提出延长原申请书限期的报名。在此种情形下,申请人应使其安顿适合某四日子有效的适用适助航标识准,那17日期由申请人本人显明:不早于申请书延长期前5年内的时日。

  第七②条 型号设计

  (肆)如若申请人欲使其制品符合提交型号合格证申请书之后生效的适助航标识准的某一订正案,则也务必符合中国民用航空中交通管理理局感觉与这个学校订案直接有关的任何修正案。

  型号设计包括:

  第玖2条 型号设计

  (一)表达产品构形和筹算特点相符有关适助航标记准所需的图片、手艺标准及它们的清单。

  型号设计包涵:

  (二)表明产品布局强度所需的尺码、材质和工艺资料。

  (一)表达产品构形和安排性特征相符有关适助航标记准所需的图形、本事专门的职业及它们的清单。

  (3)依照关于适助航标记准中的须要,作为频频适航性表明的适航性限制部分。

  (2)表明产品布局强度所需的尺寸、材料和工艺资料。

  (4)利用早先时期产品通过比较法来规定同型号产品的适航性和噪音性子所须要的别样质感。

  (3)根据关于适助航标记准中的需要,作为频频适航性表达的适航性限制部分。

  (伍)某个特殊类型的超轻型航空器,如滑翔机、载人广告气球、最大起飞全重不抢先1130市斤或起飞功率不高于14二轴千瓦的超轻型飞机,其余特殊的航空器,及装在其上的发动机和螺旋桨,其型号设计应顺应有关适用的适助航标记准中适航须要,或中国民用航空管理局以为该具体的陈设和预期用途适用于全数一样安全程度的别的适航需求。

  (4)利用早先时代产品通过相比法来明确同型号产品的适航性和噪音特性所必备的其他材料。

  第七3条 核实和考察

  (伍)有些特殊类型的超轻型航空器,如滑翔机、载名套中球、最大起飞全重不超越1130磅lb或起飞功率不高出14贰轴千瓦的超轻型飞机,别的特殊的航空器,及装在其上的内燃机和螺旋桨,其型号设计应顺应有关适用的适助航标识准中适航供给,或中国民用航空中交通管理理局感觉该具体的打算和预期用途适用于具备同等安全程度的任何适航须求。

  (一)申请人必须同意中国民用航空中交通管理理局举行其余检查、飞行试验和本土试验,以确认是不是切合适用的适助航标记准的关于要求,而且:

  第7三条 核实和考察

  (1)产品或其零部件在交付中国民用航空中交通管理理局试验以前,应评释符合这一个(贰)项(贰)、(3)、(四)的渴求,中国民用航空中交通管理理局另有承认除了那个之外;

  (一)申请人必须同意中国民用航空中交通管理理局举行其余查看、飞行试验和本地试验,以确认是还是不是相符适用的适助航标识准的关于供给,而且:

  (二)产品或其零部件按这几个(二)项(2)、(三)、(4)举行符合性验证后,直到提交中国民用航空中交通管理理局进行试验的中间内,不可对产品或其零部件作任何变动,中国民用航空中交通管理理局另有认可除却。

  (一)产品或其零部件在提交中国民用航空中交通管理理局试验此前,应申明符合那几个(2)项(2)、(3)、(肆)的渴求,中国民用航空中交通管理理局另有批准除却;

  (贰)申请人必须进行具备各式必须的查实和侦察,以便明确:

  (贰)产品或其零部件按这么些(二)项(二)、(三)、(四)进行符合性验证后,直到提交中国民用航空中交通管理理局实行考试的中间内,不可对产品或其零部件作其余变动,中国民用航空中交通管理理局另有认可除却。

  (一)符合有关的适助航标记准和航空器噪声须要;

  (贰)申请人必须实行具备每一种必须的查看和考试,以便显明:

  (贰)材质和产品符合型号设计的技能标准;

  (一)符合有关的适助航标识准和航空器噪声要求;

  (3)产品的机件符合型号设计的图形;

  (贰)材质和成品符合型号设计的本事术专科高校业;

  (4)创立工艺、构形和装配符合型号设计的显明。

  (三)产品的零件符合型号设计的图片;

  第七四条 飞行试验

  (四)创立工艺、构形和装配符合型号设计的鲜明。

  (一)航空器型号合格证的申请人必须进行那几个(贰)项所列举的各样考试,试验前申请人必须表明:

  第104条 飞行试验

  (一)符合适助航标记准中有关的构造要求;

  (一)航空器型号合格证的申请人必须开始展览这么些(二)项所列举的种种考试,试验前申请人必须表明:

  (二)完成了必备的本地查证和调查;

  (一)符合适助航标识准中有关的构造供给;

  (三)航空器符合型号设计;

  (2)实现了必不可缺的地面核准和试验;

  (四)申请人实行了须要的宇宙航行试验,并交给试验结果。

  (叁)航空器符合型号设计;

  (二)在满意这么些(1)项的必要后,申请人必须开始展览中国民用航空中交通管理理局规定的各样飞行试验,以便鲜明:

  (四)申请人进行了不可或缺的宇宙航行试验,并交给试验结果。

  (一)是不是吻合适助航标记准的有关要求;

  (二)在满意那几个(一)项的渴求后,申请人必须开始展览中国民用航空管理局规定的各种飞行试验,以便鲜明:

  (二)对于按适助航标记准实行合格审定的航空器是不是能合理的保险航空器及其零件和配备是可信赖的,成效是没有错的。

  (一)是不是吻合适助航标识准的关于供给;

  (三)在切实可行的情状下,申请人必须在曾飞过的并证实符合下列须求的航空器,作本条(二)项(2)所述的调查:

  (2)对于按适助航标记准进行合格审定的航空器是或不是能客观的管教航空器及其零部件和配备是可信的,功用是合情合理的。

  (1)符合(二)项(1);

  (三)在实际的事态下,申请人必须在曾飞过的并表达符合下列须要的航空器,作本条(二)项(2)所述的考察:

  (二)对于旋翼机,符合适助航标记准第17部2七.九二三条或第二九部2九.9贰三条中适用的旋翼传动的耐久性试验。

  (1)符合(二)项(1);

  (四)申请人必须表明在每回飞行试验时(滑翔机或载名升空球除此而外),均采纳了十足措施,以便试飞组成员能应急离机和动用降落伞。

  (2)对于旋翼机,符合适助航标识准第③七部二七.玖二3条或第39部29.9二3条中适用的旋翼传动的耐久性试验。

  (5)除滑翔机、载名球中球 仿美球以外,凡遇下列任1境况时,申请人必须暂停按这些进行的宇宙航行试验,直到他求证已运用了改良措施:

  (肆)申请人必须申明在历次飞行试验时(滑翔机或载人氢气球除此而外),均使用了足足措施,以便试飞组成员能应急离机和应用降落伞。

  (1)申请人的试飞员不能或不愿实行此外1项规定的宇宙航行试验;

  (五)除滑翔机、载人笑脸气球以外,凡遇下列任1情状时,申请人必须暂停按那些举办的宇宙航行试验,直到她求证已利用了查对措施:

  (二)开采有不符合供给的主题材料,恐怕会使现在的试验数据失去意义或会使未来的考察带上不应有的危急性。

  (一)申请人的试飞员不能够或不愿实行其余1项规定的宇宙航行试验;

  (六)本条(二)项(2)所述的宇宙航行试验必须有如下时辰数:

  (2)开采有不符合须要的题材,大概会使以往的考试数据失去意义或会使现在的试验带上不该的危险性。

  (1)若航空器装有某型涡轮斯特林发动机,从前从未有过在已有型号合格证的航空器上运用过,在方方面面装置赢得型号合格证的该型外燃机时,至少应飞行300小时;

  (6)本条(二)项(贰)所述的宇宙航行试验必须有如下时辰数:

  (二)若为别的航空器,至少飞行150钟头。

  (一)若航空器装有某型涡轮发动机,从前并未有在已有型号合格证的航空器上运用过,在全体装置赢得型号合格证的该型斯特林发动机时,至少应飞行300小时;

  第95条 颁发型号合格证

  (贰)若为别的航空器,至少飞行150小时。

  具有下列原则后,申请人可以获得航空器、航空内燃机、螺旋桨的型号合格证,对滑翔机、载人卡通气球和超轻型飞机或任何特殊航空器等则可猎取型号设计批准书。

  第10伍条 颁发型号合格证

  (一)申请人提交的型号设计、试验报告和种种计算,注脚提交型号合格审定的成品符合适助航标记准中有关的适航须求和民航局规定的专项使用条件;

  具有下列条件后,申请人能够获得航空器、航空内燃机、螺旋桨的型号合格证,对滑翔机、载人热气球和超轻型飞机或别的特殊航空器等则可获得型号设计批准书。

  (2)中国民用航空中交通管理理局在成就核查工作后,以为其型号设计和成品符合适用的适助航标记准和专项使用条件的供给,或未符合供给的有的持有中国民用航空中交通管理理局承认的同样安全程度;

  (一)申请人提交的型号设计、试验报告和各类总括,评释提交型号合格审定的出品符合适助航标识准中有关的适航供给和中国民用航空中交通管理理局规定的专项使用条件;

  (3)申请人编制的飞行手册草案(仅适用于航空器)、维修大纲、最低设备主清单(仅适用于航空器)已获取民航局批准;

  (二)中国民用航空中交通管理理局在成就核准工作后,以为其型号设计和产品符合适用的适助航标识准和专项使用条件的要求,或未符合须求的一些持有中国民用航空管理局承认的均等安全水平;

  (四)如为职业用航空器,应顺应第3叁、二伍、2七、2九部适助航标识准中相应航空器类别的适航必要(不适用条目除此之外)和中国民用航空中交通管理理局感觉与正式应用有关的其余适航须要;

  (三)申请人编写制定的航白手册草案(仅适用于航空器)、维修大纲、最低设备主清单(仅适用于航空器)已获得中国民用航空中交通管理理局批准;

  专门的学问应用蕴含:

  (四)如为规范用航空器,应顺应第一叁、二五、二柒、2九部适助航标识准中相应航空器类别的适航供给(不适用条目除此而外)和中国民用航空中交通管理理局认为与标准应用有关的任何适航须要;

  (1)农业;

  职业应用包蕴:

  (二)森林和野生动物植物物珍爱;

  (1)农业;

  (3)航测;

  (2)森林和野生动物植物物珍视;

  (4)巡逻;

  (3)航测;

  (5)气象;

  (4)巡逻;

  (6)空新疆中国广播集团告;

  (5)气象;

  (7)中国民用航空中交通管理理局规定的其余规范。

  (陆)空江苏中国广播集团告;

  (伍)如为滑翔机、载名魔术气球和超轻型飞机应顺应中国民用航空中交通管理理局认为适用的适助航标记准中有关的适航需求,或符合中国民用航空中交通管理理局认为具备同等安全程度的别样适航供给;

  (七)中国民用航空中交通管理理局规定的其余规范。

  (陆)如为军品,曾按国家有关规定进行过设计定型的制品,申请人应提供判定验收资料和实在利用记录来证实具备精神上同样的适航性水平。若顺应适助航标识准的适用条约,会使申请人肩负过重时,中国民用航空中交通管理理局可同意不必符合有个别适用条目,但必须利用军方使用经验表明具备一样安全程度,或明确相应的行使限制,以便保障航空安全。

  (伍)如为滑翔机、载人热气球和超轻型飞机应符合中国民用航空中交通管理理局以为适用的适助航标记准中有关的适航要求,或符合中国民用航空中交通管理理局以为具备同样安全水平的任何适航需要;

  (7)中国民用航空中交通管理理局依照申请人申请型号合格证的类型,以为其出品没有不安全的特征或特色。

  (6)如为军品,曾按国家有关显著实行过设计定型的产品,申请人应提供鉴定验收资料和实际应用记录来证实具备实质上壹致的适航性水平。若顺应适助航标记准的适用条目,会使申请人担当过重时,中国民用航空中交通管理理局可同意不必符合有个别适用条目款项,但必须选用军方使用经验表达具有同等安全程度,或规定相应的利用限制,以便保证飞安。

  第八6条 颁发进口产品型号认同证

  (7)中国民用航空中交通管理理局依照申请人申请型号合格证的档期的顺序,以为其产品并未有不安全的个性或特色。

  (1)任何进口产品如用于民用航空活动时,均必须获得中国民用航空中交通管理理局发布的型号认同证。

  第7陆条 颁发进口产品型号认同证

  (二)型号承认证申请人应向中国民用航空中交通管理理局提交下述资料:

  (一)任何进口产品如用于民用航空活动时,均必须获得中国民用航空中交通管理理局发表的型号承认证。

  (一)型号承认证申请书;

  (二)型号承认证申请人应向中国民用航空中交通管理理局提交下述资料:

  (二)出口国适航当局发布的型号合格证和型号合格证数据单;

  (1)型号认同证申请书;

  (3)型号设计所依靠的适助航标记准、纠正案、专项使用条件及豁免条目款项的特许书;

  (2)出口国适航当局公布的型号合格证和型号合格证数据单;

  (4)本章第捌伍条(一)项所列举资料的适用部分;

  (三)型号设计所依赖的适助航标识准、订正案、专项使用条件及豁免条目款项的准许书;

  (5)符合民航局提出的专门供给的表明书;

  (四)本章第八伍条(1)项所列举资料的适用部分;

  (陆)中国民用航空中交通管理理局感到供给的任何素材。

  (5)符合民航局建议的极其供给的注解书;

  (3)中国民用航空中交通管理理局在甄别了这一个(2)项规定的质地并开始展览必要的无疑检查后,确认该产品满意中华夏族民共和国关于的适航要求,就能够公布型号承认证。

  (6)中国民用航空中交通管理理局以为须要的别的素材。

  第77条 型号合格证

  (三)中国民用航空中交通管理理局在核实了这些(二)项规定的材质并开始展览须求的无疑检查后,确认该产品知足中中原人民共和国关于的适航要求,就能够公告型号认同证。

  型号合格证应包罗型号设计、使用范围、型号合格证数据单、中国民用航空中交通管理理局调查中认为已符合有关适助航标识准的记录,以及对成品所显明的任何规格或限制。

  第八7条 型号合格证

  第玖捌条 试飞驾乘员

  型号合格证应包含型号设计、使用范围、型号合格证数据单、中国民用航空中交通管理理局检查核对中认为已符合有关适助航标识准的笔录,以及对成品所规定的别的标准化或限制。

  按二3部平常类、实用类、特殊技术类、通勤类飞机适助航标识准和按二五部运输类飞机适航规范申请型号合格证的申请人,必须提供一名具备相应司机证照的人来展开本规定所须要的航空试验。

  第九捌条 试飞驾车员

  第7九条 试飞仪器校准和考订报告

  按贰三部寻常类、实用类、特殊本领类、通勤类飞机适助航标识准和按2伍部运输类飞机适助航标记准申请型号合格证的申请人,必须提供一名具备相应司机证件本的人来进展本规定所供给的航空试验。

  (壹)按二叁部经常类、实用类、特殊技巧类、通勤类飞机适助航标识准和按2伍部运输类飞机适助航标识准申请型号合格证的申请人必须向中国民用航空管理局提交报告,表达试验所用仪器的校准,以及考试结果改良到规范大气条件下的有关总结和试验。

  第捌九条 试飞仪器校准和修正报告

  (二)申请人必须同意中国民用航空中交通管理理局进行供给的飞行试验,以校验按那几个(一)项所提交报告的正确性。

  (一)按23部正常类、实用类、特技类、通勤类飞机适助航标记准和按25部运输类飞机适助航标记准申请型号合格证的申请人必须向中国民用航空中交通管理理局提交报告,表明试验所用仪器的校准,以及考试结果改良到规范大气条件下的有关总结和考试。

  第210条 限期

  (二)申请人必须同意中国民用航空中交通管理理局实行须求的宇宙航行试验,以校验按那一个(一)项所付出报告的正确性。

  型号合格证短期有效,除非中国民用航空管理局暂停、吊销、或另行规定终止日期。

  第1十条 限制时间

  第2十一条 转让性

  型号合格证短时间有效,除非中国民用航空中交通管理理局暂停、吊销、或另行规定终止日期。

  型号合格证持有人有权将其型号合格证转让外人,转让协议需付出民航局备案。

  第一十一条 转让性

  第贰拾二条 持证人的权利

  型号合格证持有人有权将其型号合格证转让外人,转让协议需付出中国民用航空中交通管理理局备案。

  型号合格证持有人或权益转让全体人具备下述权利:

  第2102条 持证人的职责

  (一)当航空器符合第陆章的确定期,可收获适航证;

  型号合格证持有人或活动转让全体人具备下述义务:

  (二)要是是内燃机或螺旋桨,符合第伍章有关规按时,可获取适航批准书;

  (壹)当航空器符合第肆章的规定期,可获取适航证;

  (3)假如产品符合第5章规定,可获得生产许可证;

  (2)如若是斯特林发动机或螺旋桨,符合第6章有关规定期,可获得适航批准书;

  (4)可收获该产品的机件创制人承认书中的设计批准。

  (三)如若产品符合第6章规定,可收获生产许可证;

  第三拾3条 创建符合性注明

  (肆)可收获该产品的组件创立人承认书中的设计批准。

  (1)航空器、外燃机或螺旋桨在付出中国民用航空中交通管理理局进行最后试验时,申请人必须向中国民用航空中交通管理理局提交创建符合性证明,注明该斯特林发动机或螺旋桨符合其型号设计。

  第3103条 创设符合性评释

  (2)航空器或其零部件在付给中国民用航空中交通管理理局举办试验时,申请人必须向中国民用航空中交通管理理局提交创造符合性注脚,表明申请人已符合本章第捌三条(壹)项的供给。

  (一)航空器、斯特林发动机或螺旋桨在付出民航局举办末段试验时,申请人必须向中国民用航空中交通管理理局提交创立符合性表明,阐明该内燃机或螺旋桨符合其型号设计。

  第2拾四条 持续适航性文件

  (2)航空器或其零部件在付给中国民用航空中交通管理理局进行考查时,申请人必须向中国民用航空中交通管理理局提交创造符合性注脚,申明申请人已符合本章第捌3条(一)项的必要。

  型号合格证或补给型号合格证持有人,应该在向用户提交获得适航证的第贰架航空器时,至少向用户提供1套按适助航标记准中的第13部二三.1529、第一伍部二伍.152玖、第三七部二7.152九、第二玖部29.152玖、第二一部3壹.82、第②三部3三.肆或第25部3伍.4条的须求制定的不停适航性文件,并六续向用户提供那一个高潮迭起适航性文件的改动部份。

  第1104条 持续适航性文件

  第3章 型号合格证改换、补充型号合格证和重新申请型号合格证

  型号合格证或补充型号合格证持有人,应该在向用户提交猎取适航证的首先架航空器时,至少向用户提供1套按适助航标识准中的第一3部二三.152玖、第一5部二伍.152九、第三7部27.152玖、第壹玖部2九.152玖、第贰1部3一.八二、第一叁部3三.四或第三5部35.四条的渴求制定的不唯有适航性文件,并六续向用户提供这么些高潮迭起适航性文件的修改部份。

  第一拾5条 适用范围

  第贰章 型号合格证改造、补充型号合格证和另行申请型号合格证

本章规定:

  第2十伍条 适用范围

  (一)批准型号合格证退换和揭发补充型号合格证的次第须要;

本章规定:

  (贰)重新申请型号合格证。

  (1)批准型号合格证改造和揭穿补充型号合格证的程序要求;

  第二十陆条 型号设计改换的归类

  (贰)重新申请型号合格证。

  型号设计退换分为:

  第一十6条 型号设计更改的分类

  (1)“小改”指对产品的轻重、平衡、结构强度、可信赖性、使用天性以及对成品适航性未有显然影响的转移。

  型号设计退换分为:

  (二)除“小改”以外的兼具其余的变动均为“大改”。

  (一)“小改”指对产品的份量、平衡、结构强度、可信性、使用脾气以及对成品适航性未有显明性影响的更换。

  (三)凡更动中大概增添拿大航空公司空器噪声水平的型号更动均为声学改变。声学改变须符合航空器噪声规范。

  (2)除“小改”以外的具有其余的变动均为“大改”。

  第叁拾7条 型号设计小改的特许

  (叁)凡改造中可能扩大拿大航空公司空器噪声水平的型号改动均为声学改动。声学改动须符合航空器噪声标准。

  型号合格证持有人对其通过批准的型号设计所举行的小改,需将改换内容交给中国民用航空中交通管理理局委任代表或中国民用航空中交通管理理局批准,同时提交申明性和表达性资料。

  第110⑦条 型号设计小改的特许

  第贰拾8条 型号设计大改的准许

  型号合格证持有人对其经过批准的型号设计所举办的小改,需将更动内容交给中国民用航空中交通管理理局委任代表或民航局批准,同时提交注解性和表明性资料。

  (1)任何人对因而批准的型号设计所开展的大改,不足以按第壹10条供给再一次申请型号合格证时,应向民航局提复旦改的注明性和表明性资料,并标明大改后的成品符合本章第二十一条规定的有关适航供给。

  第贰十8条 型号设计大改的批准

  (贰)中国民用航空中交通管理理局对型号设计大改的特许格局有三种:

  (一)任哪个人对因此批准的型号设计所开始展览的大改,不足以按第310条供给重新申请型号合格证时,应向中国民用航空中交通管理理局提浙大改的注明性和表达性资料,并申明大改后的成品符合本章第二十一条规定的关于适航需求。

  (一)改变型号合格证及型号合格证数据单;

  (2)中国民用航空中交通管理理局对型号设计大改的特许格局有两种:

  (二)颁发补充型号合格证和补充型号合格证数据单。

  (壹)更换型号合格证及型号合格证数据单;

  第二十九条 适航指令须求的安插性别变化更

  (二)颁发补充型号合格证和补充型号合格证数据单。

  型号合格证及补充型号合格证持有人在吸收民航局按规定发出的适航指令时,必须:

  第3十九条 适航指令必要的规划改动

  (1)按中国民用航空中交通管理理局的渴求,建议相应的安顿性别变化更方案供民航局批准;

  型号合格证及补充型号合格证持有人在接收中国民用航空中交通管理理局按规定发出的适航指令时,必须:

  (二)依据民航局对该布署退换方案发出的希图改变批准书,向有关使用人和全体人提供更动意况的表达性资料。

  (1)按中国民用航空中交通管理理局的必要,提议相应的安顿性别变化更方案供中国民用航空中交通管理理局批准;

  第二10条 重新申请型号合格证

  (贰)依照中国民用航空管理局对该陈设更动方案发出的陈设性别变化更批准书,向有关使用人和全体人提供改换情状的表明性资料。

  下述设计退换须求再行申请型号合格证:

  第二十条 重新申请型号合格证

  (一)凡对成品的设计、构形、重力、功率范围(内燃机)、速度限制(发动机)或重量的改观过大,以至有不可或缺对该产品与相应的适助航标识准和专用条件的符合程度实行完善的、详细的审查批准;

  下述设计改动要求重新申请型号合格证:

  (二)对于航空器

  (1)凡对成品的设计、构形、重力、功率范围(斯特林发动机)、速度限制(内燃机)或重量的转移过大,以至有不可缺少对该产品与相应的适助航标记准和专项使用条件的契合程度举办宏观的、详细的查对;

  (一)改造航空器所装斯特林发动机的多寡或旋翼的多寡;

  (二)对于航空器

  (2)航空器换用差别推进原理的引擎或旋翼,或换用不一样工作原理的旋翼。

  (1)改变航空器所装斯特林发动机的数目或旋翼的数目;

  (三)对于斯特林发动机,涉及专门的学业规律的更改;

  (二)航空器换用不相同推进原理的引擎或旋翼,或换用差别职业规律的旋翼。

  (4)对于螺旋桨,涉及桨叶数目或桨距变距职业规律的改动。

  (三)对于发动机,涉及事业原理的变动;

  第贰十一条 适助航标记准的规定

  (4)对于螺旋桨,涉及桨叶数目或桨距变距职业原理的更改。

  (一)除有关噪声规定的渴求外,型号合格证改换和补偿型号合格证申请人还应按下述任壹项,选定适用的适助航标记准:

  第3十一条 适助航标识准的鲜明

  (一)申请原型号合格证时所参照的适助航标记准的适用部分及中国民用航空中交通管理理局明确的专项使用条件;

  (一)除有关噪声规定的渴求外,型号合格证改造和互补型号合格证申请人还应按下述任一项,选定适用的适助航标识准:

  (二)申请型号合格证或补充型号合格证之日有效的适助航标记准的适用部分及中国民用航空中交通管理理局发布的关于的别的其余更正案和专项使用条件。

  (一)申请原型号合格证时所参照的适助航标记准的适用部分及中国民用航空中交通管理理局鲜明的专项使用条件;

  (2)若中国民用航空中交通管理理局感觉拟议的转移是部件、设备安装或系统设置的新布置或精神上是全新设计,且该产品原型号设计所依据的适助航标记准对拟议的改造未有鲜明适用的正规化,则申请人必须遵循该型号合格证改换、补充型号合格证更换或补给型号合格证申请之日有效适助航标记准中的适用部分和民航局鲜明的专项使用条件及其查对案,其指标是使该产品的安全程度同样该产品原型号设计批准时创造的平安程度。

  (二)申请型号合格证或补充型号合格证之日有效的适航标准的适用部分及中国民用航空管理局发表的有关的别的别的考订案和专项使用条件。

  第一拾贰条 持证人的权利

  (二)若中国民用航空中交通管理理局认为拟议的改换是部件、设备安装或系统装置的新规划或精神上是斩新设计,且该产品原型号设计所依据的适助航标识准对拟议的改换未有分明适用的正经,则申请人必须坚守该型号合格证更换、补充型号合格证更动或补给型号合格证申请之日有效适航标准中的适用部分和中国民用航空中交通管理理局分明的专项使用条件及其立异案,其目标是使该产品的三门峡程度1致该产品原型号设计批准时创造的安全水平。

  补充型号合格证持有人的义务与第三拾贰条规定同样。

  第壹拾2条 持证人的权利

  第肆章 仅依照型号合格证生产

  补充型号合格证持有人的职分与第2十二条规定同样。

  第二拾叁条 适用范围

  第5章 仅根据型号合格证生产

  本章规定对仅依据型号合格证生产的管制规则。

  第1拾3条 适用范围

  第3十四条 仅依靠型号合格证生产

  本章规定对仅根据型号合格证生产的管制规则。

  创建人如依据型号合格证生产,则应该:

  第3十四条 仅依附型号合格证生产

  (1)使每一出品均可提须要中国民用航空中交通管理理局检查。

  创设人如遵照型号合格证生产,则应当:

  (2)在成立位置保存供给的本事资料和图片,使中国民用航空中交通管理理局能够显明该产品及其零件是不是相符型号设计的渴求。

  (一)使每10%品均可提必要中国民用航空中交通管理理局检查。

  (叁)除中国民用航空中交通管理理局另有认同外,在型号合格证颁发一年后延续塑造产品时,必须营造和保证二个经特许的生产检查系统,该体系要确认保障每一出品符合型号设计、并处在安全可用状态。

  (2)在炮制地点保存要求的技艺资料和图纸,使民航局能够明确该产品及其零部件是或不是切合型号设计的须求。

  (四)依据新创立的经批准的生育检查系统,向中国民用航空中交通管理理局提供一本手册,表达该系统和按本章第三10伍条(贰)项须求的办法已获得兑现。

  (三)除中国民用航空中交通管理理局另有批准外,在型号合格证颁发一年后延续营造产品时,必须树立和保全1个经批准的生育检查系统,该种类要保障每第三行当品符合型号设计、并处于安全可用状态。

  (伍)在生养检查系统批准前,创建人应用书面情势向中国民用航空管理局提交接受检查的计划。

  (四)依照新确立的经批准的生育检查系统,向民航局提供一本手册,表明该类别和按本章第310伍条(二)项供给的点子已收获落实。

  第2105条 生产检查系统

  (伍)在生育检查系统批准前,创造人应用书面格局向中国民用航空中交通管理理局提交接受检查的布置。

  (1)创制人依据本章第三拾四条(3)项要求创设生产检查系统时,应当:

  第一拾伍条 生产检查系统

  (1)建设构造由核查、设计和其余本领单位的代表组成的器械评审委员会员会及器具评定核查程序;

  (1)成立人依据本章第二十4条(3)项必要创设生产检查系统时,应当:

  (2)保存器械评审委员会员会运动的一体化记录至少伍年。

  (一)创建由核算、设计和别的技术机构的表示组成的用具评审委员会员会及器具评定核查程序;

  (二)生产检查系统必须具备至少能够规定下述要求的手法和章程;

  (2)保存器械评审委员会员会活动的欧洲经济共同体记录至少5年。

  (一)用于制成产品的入厂原材料、外购件或转包件,必须符合型号设计素材的规定,或是适用的等效品;

  (贰)生产检查系统必须具有至少能够鲜明下述要求的招数和措施;

  (贰)入厂器具,外购件或转包件,如其概略或化学属性不可能及时正确测定期,必须有识别标识;

  (一)用于制成产品的入厂原材质、外购件或转让承包件,必须符合型号设计素材的规定,或是适用的等效品;

  (叁)易受损和易变质的器具,必须妥贴地囤积和丰裕地维护;

  (二)入厂器械,外购件或转让承包件,如其大意或化学属性无法立时标准测定期,必须有辨别标识;

  (四)影响制成产质量量和安全性的工艺,必须符合中国民用航空中交通管理理局以为适用的正统、标准;

  (3)易受损和易变质的器具,必须得当地囤积和丰盛地掩护;

  (五)加工中的零部件,必须在能够作规范测定的生产工序上拓展核准,以鲜明是还是不是吻合型号设计素材;

  (4)影响制成产质量量和安全性的工艺,必须符合中国民用航空中交通管理理局以为适用的科班、规范;

  (陆)创建和验证职员必须轻松地收获有效的统一策画图片,并在须求时能够使用;

  (5)加工中的零部件,必须在能够作规范测定的生产工序上实行核实,以分明是或不是切合型号设计素材;

  (七)必须调节包蕴代料在内的铺排更改,并在制成产品前得到认同;

  (陆)创设和核查职员必须轻易地得到管用的宏图图纸,并在急需时能够使用;

  (8)隔离拒绝接收的器具和零部件,必须作上标志,以免误装到制成产品上;

  (7)必须调整包涵代料在内的安插性别变化更,并在制成产品前获得批准;

  (玖)对不符合规划素材或正规而拒绝接收的装备和零部件,必须经过器具评审委员会员会管理。委员会以为还行使用的上述器械和组件,如需补加工或返修,必须再度查看并作上相应的标识。委员会认为不可能采纳的器材和零部件必须打上标识,并作处置,以保证不会误装到制成产品上;

  (八)隔离拒绝接收的器材和组件,必须作上标识,以免误装到制成产品上;

  (十)检查笔录必须保留,并在实质上可行时,要有照管标记在制成产品上,保存周期至少五年。

  (九)对不合乎规划素材或标准而拒绝接收的器具和零部件,必须通过器具评审委员会员会拍卖。委员会感到还可以使用的上述器械和零部件,如需补加工或返修,必须另行检查并作上相应的符号。委员会以为不可能动用的用具和零部件必须打上标志,并作处置,以确定保证不会误装到制成产品上;

  第二十6条 航空器的调查

  (十)检查笔录必须保留,并在其实有效时,要有相应标记在制成产品上,保存周期至少5年。

  (1)制造人仅依照型号合格证生产航空器,应制订生产试飞程序和试飞项目检查单,并报中国民用航空中交通管理理局批准。凡生产的航空器都应按此检查单举行试飞。

  第壹十6条 航空器的调查

  (贰)生产试飞程序必须含有以下内容:

  (1)成立人仅依照型号合格证生产航空器,应制订生产试飞程序和试飞项目检查单,并报中国民用航空中交通管理理局批准。凡生产的航空器都应按此检查单举办试飞。

  (一)对配平、操纵性或别的飞行特性开始展览支配检查,以明确生产的航空器的决定范围和顺序与原型机一样;

  (贰)生产试飞程序必须含有以下内容:

  (2)由试飞机组职员在航空中对操作的每一片段或各种系统进行检讨,以分明在试飞进度中,仪表提醒平常;

  (一)对配平、操纵性或别的飞行天性开展控检,以鲜明生产的航空器的决定范围和程序与原型机一样;

  (3)明确全部仪表均有准确的符号,并在试飞后配齐各类标牌和所需的宇宙航行手册;

  (二)由试飞机组人士在飞行中对操作的每一有个别或每个系统开展检查,以分明在试飞进程中,仪表提示平常;

  (四)在地头检查航空器的操作性情;

  (三)鲜明全数仪表均有正确的暗号,并在试飞后配齐各个标牌和所需的航单手册;

  (5)检查航空器所特有的另外任何类型,该检查应在本地或飞行操作中有益检查的场地下实行。

  (肆)在地面检查航空器的操作天性;

  第一107条 内燃机的侦查

  (伍)检查航空器所特有的别样任何项目,该检查应在地头或飞行操作中有益检查的状态下展开。

  (1)创立人仅依照型号合格证生产斯特林发动机,应对每台内燃机实行以下内容的验收试车:

  第310柒条 斯特林发动机的考试

  (一)磨合试车,包涵测定燃油和滑油的耗量,以及在额定最加纳Ake拉续功率(或推力)状态下和在额定起飞功率(或推力)状态下(适用时)测定功率天性;

  (一)创制人仅依据型号合格证生产斯特林发动机,应对每台发动机举办以下内容的验收试车:

  (二)在额定最奥斯汀续功率(或推力)状态下至少运维5钟头。对于额定起飞功率(或推力)大于额定最浦那续功率(或推力)的引擎,伍钟头运行中必须归纳以额定起飞功率(或推力)运营三10分钟。

  (壹)磨合试车,包含测定燃油和滑油的耗量,以及在额定最阿比让续功率(或推力)状态下和在额定起飞功率(或推力)状态下(适用时)测定功率性格;

  (二)本条(一)项须求的外燃机试车可在适宜的安装条件下选用现存的功率(或推力)衡量设备进行。

  (贰)在额定最洛桑续功率(或推力)状态下至少运维伍小时。对于额定起飞功率(或推力)大于额定最安卡拉续功率(或推力)的发动机,伍时辰运行中必须归纳以额定起飞功率(或推力)运营二十七秒钟。

  第二拾八条 螺旋桨的调查

  (二)本条(壹)项需求的斯特林发动机试车可在适当的安装条件下利用现存的功率(或推力)度量设备举办。

  创建人仅依据型号合格证生产螺旋桨,应对每副变距螺旋桨进行职能验收试验,以分明在其任何工作范围内是不是工作健康。

  第二10捌条 螺旋桨的调查

  第二十九条 创立符合性注解

  创造人仅依据型号合格证生产螺旋桨,应对每副变距螺旋桨实行成效验收试验,以明确在其总体办事范围内是或不是工作正常。

  型号合格证的持有人或灵活转让全部人,在仅依据型号合格证生产时,对其出品申请航空器的适航证或报名发动机、螺旋桨的适航批准书,必须向中国民用航空中交通管理理局提交创立符合性申明。由创造人授权的公司主签署,其剧情囊括:

  第二十9条 创造符合性注脚

  (一)每1出品的品质均符合型号合格证供给,并处于安全可用状态。

  型号合格证的持有人或活动转让全部人,在仅依据型号合格证生产时,对其制品申请航空器的适航证或报名斯特林发动机、螺旋桨的适航批准书,必须向中国民用航空中交通管理理局提交创造符合性表明。由创建人授权的领导职员签署,其剧情囊括:

  (二)每架航空器均作过试飞检查。

  (1)每第三行当品的材料均符合型号合格证须求,并处在安全可用状态。

  (三)每台内燃机或每副变距螺旋桨均作过最终试车或办事检查。

  (二)每架航空器均作过试飞检查。

  第6十条 责 任

  (3)每台发动机或每副变距螺旋桨均作过最后试车或职业检查。

  (一)创设人获得生产检查系统批准书前所制作的制品必须符合本章第310肆条(一)、(2)、(3)项的渴求,并符合本章第二十6、三十7、三十八条的对应供给,并接受民航局的反省。

  第伍拾条 责 任

  (2)创设人获得生产检查系统批准书后,必须保持经中国民用航空中交通管理理局批准的生育检查系统。对该体系的变动,在施行前应按规定报中国民用航空中交通管理理局批准。

  (一)创立人取得生产检查系统批准书前所制作的成品必须符合本章第1十四条(一)、(二)、(3)项的渴求,并符合本章第一十陆、三拾七、三10捌条的对应要求,并收受中国民用航空中交通管理理局的检查。

  (3)每第3行业品均应按本规定第陆章第四十陆条的规虞诩装标牌和标记。

  (2)创建人猎取生产检查系统批准书后,必须维持经中国民用航空中交通管理理局批准的生育检查系统。对该连串的更动,在实施前应按规定报中国民用航空中交通管理理局批准。

  第5十一条 转让性

  (3)每10%品均应按本规定第四章第5十6条的规定安装标牌和标识。

  生产检查系统批准书不可转让。

  第五十一条 转让性

  第陆章 生产许可证

  生产检查系统批准书不可转让。

  第五10二条 适用范围

  第6章 生产许可证

  本章规定公布生产许可证的主次要求和对生产许可证持有人的治本规则。

  第四102条 适用范围

  第六十叁条 申请资格

  本章规定公布生产许可证的次第须求和对生育许可证持有人的军管规则。

  (一)任何创制人,只要持有下列任一证件,并经航空工业老分局门同意,均可报名生育许可证:

  第陆拾叁条 申请资格

  (一)型号合格证;

  (一)任何创设人,只要抱有下列任壹证件,并经航空工业主管部门同意,均可申请生育许可证:

  (二)型号合格的机动转让协议书;

  (壹)型号合格证;

  (三)补充型号合格证。

  (2)型号合格的机动转让协议书;

  (2)申请人应服从中国民用航空中交通管理理局规定的格式填写生产许可证申请书。

  (叁)补充型号合格证。

  第陆10肆条 品质调节连串

  (2)申请人应依照中国民用航空中交通管理理局规定的格式填写生产许可证申请书。

  申请人必须申明对于申请生育许可证的别的产品早已创设并能够维持二个品质调节类别,确定保障产品的每1项目均能符合相应型号合格证的计划供给。

  第6十肆条 质量调节连串

  第6105条 对质量调控连串及资料的须要

  申请人必须评释对于申请生育许可证的其他产品早已建设构造并能够保持三个品质调控种类,确认保证产品的每1品类均能契合相应型号合格证的安顿供给。

  (1)申请人应向民航局提交认证核实和考察程序的素材以供批准。这个程序是确定保障每生平育的成品都能适合型号设计,并处在安全可用状态所必备的。资料包蕴以下内容:

  第5105条 对品质调整体系及资料的须求

  (一)关于品质调节机构的天职和权杖的辨证。当中囊括申明质量调控机构与行政管理单位或别的单位的功力关系图表,以及质量调控机构的权能与职责的分工;

  (一)申请人应向中国民用航空管理局提交认证核实和考察程序的素材以供批准。这个程序是承接保险每毕生产的制品都能符合型号设计,并处于安全可用状态所供给的。资料包含以下内容:

  (2)关于进厂原材质、外购件和供应厂生产的组件核查程序的认证。个中囊括供应厂交付给主创制人而主创立人无法完全印证其符合性和品质时,有限支撑零部件质量的验收办法;

  (一)关于品质调控机构的任务和权力的认证。个中囊括评释质量调节部门与行政管理机关或任何部门的效率关系图表,以及品质调节部门的权限与职务的分工;

  (③)关于单个零件和全体的部件实行生产核准所用艺术的评释。个中囊括评释所用的任何例外工艺及调控那几个工艺技术进度的方法,完整产品的尾声试验程序,如为航空器还应包涵生产试飞程序和试飞项目检查单;

  (二)关于进厂原材质、外购件和供应厂生产的零件查验程序的验证。当中包罗供应厂交付给主创制人而主创设人无法一心印证其符合性和质量时,保证零部件品质的验收办法;

  (4)关于器具评定检查核对系统的注脚。个中包含记录评审委员会员会决定和管理拒绝接收件的顺序;

  (三)关于单个零件和完好的预制构件实行生产核准所用艺术的认证。在这之中囊括注明所用的此外特别工艺及调控那么些工艺进程的法子,完整产品的末梢试验程序,如为航空器还应蕴含生产试飞程序和试飞项目检查单;

  (五)关于将工程图纸、本事表达书和质地调控造进程序的改造景况公告现场核准员的社会制度的证实;

  (四)关于器具评定检查核对系统的表明。个中囊括记录评审委员会说了算和管理拒收件的次序;

  (陆)表明核实站地点、类其他清单或图表。

  (5)关于将工程图纸、手艺表明书和品质调整造进程序的转移景况通报现场查证员的社会制度的求证;

  (二)主创立人应使中国民用航空中交通管理理局精晓其授权转让承包创建人对零部件举办重大查看的全套情形。

  (6)注明核准站地点、类别的清单或图片。

  第五十6条 颁发生产许可证

  (贰)主创制人应使中国民用航空中交通管理理局通晓其授权转让承包创造人对零部件举办主要检查的上上下下情形。

  中国民用航空中交通管理理局核实申请人的身分调控材质、协会单位和生育道具后,认为申请人已确立并能保持符合本章第6十四、四拾伍条规定的须要,确定保证生育的每壹出品皆能适合型号合格证的统一计划必要,就能够颁发生产许可证。

  第六十6条 颁发生产许可证

  第410七条 质量调节种类的改换

  中国民用航空中交通管理理局检查核对申请人的品质调节质地、协会机关和生育设备后,以为申请人已创立并能保持符合本章第五拾4、四拾五条规定的渴求,确认保障生育的每第二行业品皆能符合型号合格证的计划须求,就能够发表生产许可证。

  发表生产许可证后,持有人对其品质调整种类的转移均应报中国民用航空中交通管理理局调查,对可能影响产品查验、创建符合性或适航性的任1改换,需及时书面布告中国民用航空中交通管理理局。

  第四拾7条 质量调整种类的改造

  第陆10八条 许可生产类型单

  发表生产许可证后,持有人对其品质调控种类的退换均应报中国民用航空管理局审核,对也许影响产品查证、创造符合性或适航性的任一退换,需及时书面公告中国民用航空中交通管理理局。

  (一)许可生产项目单列出准许持证人依附生产许可证创造的种种产品的称号、型号合格证编号以及批准生产该产品的日期。

  第410八条 许可生育项目单

  (二)许可生产项目单作为生产许可证的一片段与生产许可证一起发表。

  (1)许可生产类型单列出准许持证人依靠生产许可证创立的各种产品的称谓、型号合格证编号以及批准生产该产品的日期。

  第5十九条 生产许可证的更改

  (贰)许可生产品种单作为生产许可证的一有的与生育许可证一起公布。

  生产许可证持有人如要更换生产许可证,以扩大型号合格证或产品型别或双方同时增添,必须依据中国民用航空中交通管理理局规定的格式和章程张开申请。申请人必须服从本章第肆104、四拾5和四107条的渴求。

  第伍十玖条 生产许可证的变动

  第610条 查验和考试

  生产许可证持有人如要改动生产许可证,以充实型号合格证或产品型别或二者同时扩充,必须服从中国民用航空中交通管理理局规定的格式和措施实行申请。申请人必须遵从本章第六10肆、四10五和四十七条的渴求。

  生产许可证持有人应允许中国民用航空管理局举办必要的各样检查和试验,以确认是或不是顺应相应规则和章程的必要。

  第410条 核实和考查

  第陆十一条 陈 列

  生产许可证持有人应允许中国民用航空中交通管理理局举办需要的各样检查和调查,以确认是不是适合相应规则和章程的渴求。

  生产许可证持有人应将生产许可证陈列在制作人首要办公室的明显地方。

  第四十一条 陈 列

  第陆拾2条 持证人的权利

  生产许可证持有人应将生产许可证陈列在营造人最重要办公室的斐然地点。

  生产许可证持有人应当:

  第伍十贰条 持证人的权利

  (一)保障品质调控种类不断符合得到生产许可证时批准的身分调控材质和程序。

  生产许可证持有人应当:

  (贰)有限支撑每项提交适航性核查或承认的成品符合型号设计需要,并处在安全可用状态。

  (壹)有限援救品质调整种类不断符合获得生产许可证时批准的品质调整材质和顺序。

  (3)对其转让承包创设人进行监督和检讨,以适合本章第肆104、四十5条规定的有关须求。保障转让承包创制人接受中国民用航空中交通管理理局的必不可缺的反省。

  (二)保障每项提交适航性审核或承认的制品符合型号设计须求,并处于安全可用状态。

  (肆)如发掘瑕疵或失效时,应选择措施限时纠正。

  (叁)对其转让承包成立人开始展览监察和检讨,以符合本章第陆10四、四拾伍条规定的有关供给。保险转让承包创制人接受中国民用航空管理局的要求的反省。

  第510叁条 限时

  (4)如发掘缺陷或失效时,应采取措施有效期修正。

  生产许可证短期有效,除非中国民用航空中交通管理理局暂停、吊销、或另行规定终止期,或创立设备地址改造。

  第陆拾3条 限制时间

  第伍104条 持证人的义务

  生产许可证长期有效,除非中国民用航空中交通管理理局暂停、吊销、或另行规定终止期,或创造器械地址改造。

  生产许可证持有人可以:

  第6104条 持证人的职务

  (一)无需进一步说明就能够得到航空器的适航证,但中国民用航空中交通管理理局有权检查产品是还是不是合乎批准的型号设计,并处于安全可用状态。

  生产许可证持有人能够:

  (2)如为斯特林发动机、螺旋桨,可收获适航批准书,允许安装在经过合格审定的航空器上。

  (一)不须求进一步注脚就能够获得航空器的适航证,但中国民用航空中交通管理理局有权检查产品是不是合乎批准的型号设计,并处于安全可用状态。

  第肆拾伍条 转让性

  (贰)如为汽油发动机、螺旋桨,可获取适航批准书,允许安装在经过合格审定的航空器上。

  生产许可证不可转让。

  第陆105条 转让性

  第五十6条 标牌和符号

  生产许可证不可转让。

  凡按本章和第伍章生产的出品必须在成品上安装耐火和科学损坏的一览通晓的品牌和标识,其剧情囊括批准的型号合格证号、创造序号、创造日期,并符合下述要求:

  第陆十6条 标牌和符号

  (壹)航空器上的品牌应固定在主(后)舱门入口相近或机尾周围的机身处鲜明地方。

  凡按本章和第陆章生产的产品必须在成品上设置耐火和科学损坏的一览通晓的品牌和标识,其内容蕴含批准的型号合格证号、创建序号、创立日期,并符合下述要求:

  (二)斯特林发动机上的品牌应固定在轻巧临近并在例行维护中不也许破坏或遗失的地方。

  (壹)航空器上的标牌应固定在主(后)舱门入口相近或机尾周边的机身处鲜明地方。

  (3)螺旋桨的桨叶和桨毂上的标记应在非关键表面上。

  (2)内燃机上的标牌应固定在轻松邻近并在常规维护中不容许破坏或有失的职责。

  (肆)安装在航空器上的鲜明有转移时间、检查间隔的重视组件,应将零件号、序号标识在零部件上。

  (3)螺旋桨的桨叶和桨毂上的标识应在非关键表面上。

  第4章 适航证、适航批准书

  (四)安装在航空器上的规定有转变时间、检查间隔的显要零部件,应将零件号、序号标识在零部件上。

  第610七条 适用范围

  第6章 适航证、适航批准书

  本章规定揭橥民用航空器适航证、斯特林发动机和螺旋桨适航批准书的次序要求。

  第6107条 适用范围

  第四10八条 适航证申请

  本章规定发布民用航空器适航证、内燃机和螺旋桨适航批准书的次第须要。

  (1)任何具有中夏族民共和国国籍的私人民居房航空器的全部人或使用人,均可报名该航空器的适航证。

  第四108条 适航证申请

  (贰)任何以合法格局选择全体外籍和适航证的私有航空器的华夏使用人,均可报名该航空器的国外适航证认同注解。

  (一)任何具备中中原人民共和国国籍的私家航空器的全部人或使用人,均可报名该航空器的适航证。

  (三)申请人应依附适用意况,向中国民用航空中交通管理理局提交下列有关文件:

  (二)任何以合法情势利用具备外籍和适航证的个人航空器的炎黄使用人,均可申请该航空器的异域适航证承认注明。

  (一)按中国民用航空中交通管理理局规定的格式填写的完整属实的适航证或外国适航证承认注脚申请书;

  (3)申请人应凭仗适用情况,向民航局提交下列有关文件:

  (二)航空器创建国适航当局公布的发话适航证或适航证;

  (一)按中国民用航空中交通管理理局规定的格式填写的共同体属实的适航证或国外适航证承认注明申请书;

  (三)修理或改装后用于评释该航空器符合批准的型号设计以及确定保证持续适航性所需的有关技巧资料。

  (二)航空器创制国适航当局宣布的说话适航证或适航证;

  第四十九条 适航证颁发

  (三)修理或改装后用于注解该航空器符合批准的型号设计以及确认保障持续适航性所需的关于本领资料。

  (一)对于依照中国民用航空中交通管理理局公布的生育许可证成立的新加坡航空公司空器,适航证申请人在付给本章第4108条(3)项所明确的有关文件后,无需特别表达,就可以取得适航证。但中国民用航空中交通管理理局可依赖本章第5十条的鲜明检查该航空器,以确认其是或不是合乎批准的型号设计并处在安全可用状态。

  第六十玖条 适航证颁发

  (二)对于经中国民用航空中交通管理理局批准仅依照型号合格证创造的新加坡航空公司空器,适航证申请人应送交本章第四10八条(叁)项规定的关于文件和本规定第陆章第一十玖条规定的创设符合性注脚,并接受中国民用航空中交通管理理局或其委派代表按本章的规定进行适航空检查查。个中国民用航空管理局以为其符合批准的型号设计并处于安全可用状态,就可以获取适航证。

  (一)对于依据中国民用航空中交通管理理局宣布的生育许可证创设的新加坡航空公司空器,适航证申请人在付给本章第四10捌条(叁)项所鲜明的关于文件后,没有要求特别验证,就能够获得适航证。但中国民用航空中交通管理理局可依附本章第四十条的鲜明检查该航空器,以确认其是还是不是合乎批准的型号设计并处在安全可用状态。

  (叁)对于已收获中国民用航空中交通管理理局公布的型号认同证的输入航空器,适航证申请人应送交本章第伍拾8条所明显的有关文件。中国民用航空中交通管理理局将视情按本章第4十条的规定举行适航空检查查。当中国民用航空中交通管理理局认为其符合批准的型号设计并处在安全可用状态,就能够获得适航证。

  (贰)对于经中国民用航空管理局批准仅依据型号合格证创制的新加坡航空公司空器,适航证申请人应提交本章第四拾八条(3)项规定的有关文件和本规定第6章第3十玖条规定的造作符合性声明,并接受中国民用航空中交通管理理局或其委派代表按本章的鲜明进行适航空检查查。在那之中国民用航空中交通管理理局以为其符合批准的型号设计并处于安全可用状态,就可以获取适航证。

  (四)对于具备外籍和适航证且其型号设计已经中国民用航空公司批准的航空器,其国外适航证认同注解申请人应交由本章第伍拾八条(3)项规定的有关文件。中国民用航空中交通管理理局将视情按本章第5十条的规定实行适航空检查查。当民航局以为其知足中中原人民共和国的适航要求并处在安全可用状态,就能够获得国外适航证认同注解。

  (3)对于已取得中国民用航空中交通管理理局公布的型号承认证的进口航空器,适航证申请人应交给本章第5十八条所规定的关于文件。中国民用航空中交通管理理局将视情按本章第五十条的分明举办适航空检查查。个中国民用航空中交通管理理局感觉其符合批准的型号设计并处在安全可用状态,即可获取适航证。

  (伍)对于这几个(一)至(4)项未包罗的别的别的民用航空器,适航证申请人应付出本章第四十捌条所明显的关于文件,并接受中国民用航空中交通管理理局按本章第五10条的鲜明举办适航空检查查。当民航局以为其符合批准的型号设计并处于安全可用状态,就能够获取适航证。

  (四)对于有着外籍和适航证且其型号设计已经中国民用航空公司批准的航空器,其海外适航证承认表明申请人应交由本章第6十捌条(叁)项规定的关于文件。中国民用航空中交通管理理局将视情按本章第4十条的分明实行适航空检查查。其中国民用航空中交通管理理局认为其知足中夏族民共和国的适航须求并处于安全可用状态,就可以获取国外适航证认同申明。

  (陆)适航证按使用项目分为三类:

  (5)对于那几个(一)至(肆)项未包括的别样别的民用航空器,适航证申请人应交由本章第四10八条所规定的有关文件,并收受中国民用航空中交通管理理局按本章第410条的规定举办适航空检查查。在那之中国民用航空中交通管理理局感觉其符合批准的型号设计并处在安全可用状态,就可以得到适航证。

  (一)运输类:指用于商业性的旅客和货运;

  (6)适航证按使用项目分为3类:

  (贰)专门的学问类:指限用于通用航空的正儿八经飞行;

  (一)运输类:指用于商业性的客货物运输输;

  (3)初级类:指滑翔机、载人音乐球、超轻型飞机限于在规定的界定条件下飞行。

  (二)职业类:指限用于通用航空的科班飞行;

  第陆10条 适航空检查查

  (叁)初级类:指滑翔机、载人球中球 仿美球、超轻型飞机限于在规定的界定规范下飞行。

  (壹)申请人应在与中国民用航空中交通管理理局商定的年华和地点提交该航空器,以便中国民用航空中交通管理理局指派职员对其进展须要的反省。

  第四10条 适航空检查查

  (二)中国民用航空中交通管理理局认为须求时,申请人应对该航空器举行试验飞行,以证实其飞行品质、操纵质量和航空电子装置的成效符合必要。

  (1)申请人应在与中国民用航空中交通管理理局商定的岁月和地址提交该航空器,以便中国民用航空中交通管理理局指派职员对其张开需求的检讨。

  (叁)假诺该航空器并非新加坡航空公司空器,申请人应将曾在该航空器上所形成的百分百维修、改装、查证、试飞和考订等工作的笔录提交检查。并承担提供各类需要的原则以保证检查事业顺遂进行。

  (2)中国民用航空中交通管理理局认为供给时,申请人应对该航空器进行调查飞行,以验证其航空性质、操纵质量和飞行电子器材的效应符合须要。

  (4)中国民用航空中交通管理理局在上述检查进程中提议的问题,申请人应认真加以消除,并付诸认证材料,证实航空器已满意中国民用航空中交通管理理局的供给。

  (三)借使该航空器并非新加坡航空公司空器,申请人应将曾在该航空器上所形成的任何维修、改装、核实、试飞和校对等工作的笔录提交检查。并担负提供各样必要的准绳以担保检查职业顺遂实行。

  第陆十一条 适航证的重复签发

  (4)中国民用航空中交通管理理局在上述检查进度中提议的难点,申请人应认真加以化解,并交给认证材质,证实航空器已满意中国民用航空中交通管理理局的须求。

  (一)适航证限期满前些日子(或该航空器完毕年检后),航空器全体人或使用人应向中国民用航空中交通管理理局申请另行签发适航证。并预备下列每一类资料,供中国民用航空中交通管理理局检查:

  第陆十一条 适航证的重复签发

  (1)该航空器自上次适航证签发后达成的各个职业的概要告知和一份清单,清单中应列明各类工作记录,各次重大检修的源委,以及已实施的和尚未施行的劳动公告、适航指令和类似文件的劳作状态记录,主要设施、部件、零件的转移记录;

  (壹)适航证限期满前些日子(或该航空器完成年度检审后),航空器全体人或使用人应向中国民用航空中交通管理理局申请另行签发适航证。并打算下列每一种资料,供中国民用航空中交通管理理局检查:

  (贰)该航空器的机体、斯特林发动机、螺旋桨等的接纳时间(自初步或自上次整治/翻修后);

  (一)该航空器自上次适航证签发后形成的各种工作的概要告诉和1份清单,清单中应列明各类职业记录,各次重大检查和修理的从头到尾的经过,以及已实行的和尚未施行的劳务文告、适航指令和左近文件的办事境况记录,首要器械、部件、零件的调换记录;

  (叁)该航空器最近的分量和平衡报告,包蕴称重记录和主导图表以及航空器的着力配备清单;

  (二)该航空器的机体、斯特林发动机、螺旋桨等的使用时间(自开头或自上次修补/翻修后);

  (四)航空器在申请前开始展览须求的验证性试飞的告知;

  (3)该航空器如今的份量和平衡报告,包含称重记录和主体图表以及航空器的宗旨设备清单;

  (伍)中国民用航空中交通管理理局认为要求的别样素材。

  (4)航空器在申请前进行要求的验证性试飞的告知;

  (2)中国民用航空管理局在吸收接纳申请后,即按本章第伍10条的分明检查该航空器,认为其符合要求后,就可以重新签发适航证。

  (5)中国民用航空中交通管理理局认为须求的别样素材。

  第410二条 适航证的吊销或暂停有效性

  (贰)中国民用航空中交通管理理局在接到申请后,即按本章第四10条的规定检查该航空器,认为其符合要求后,就能够再一次签发适航证。

  (一)航空器产生了下列任壹景况时,中国民用航空管理局将显然给予处分直至吊销其适航证:

  第伍10二条 适航证的撤除或中断有效性

  (一)航空器举办适航证规定的接纳项目以外的宇宙航行;

  (①)航空器发生了下列任一境况时,中国民用航空中交通管理理局将明确赋予处置罚款直至吊销其适航证:

  (二)航空器未按批准的维修大纲进行须求地珍视;

  (壹)航空器举办适航证规定的选取项目以外的航空;

  (三)航空器未在规定的年月内实现民航局所鲜明的适航指令须求;

  (二)航空器未按批准的维修大纲实行须求地维护;

  (4)航空器的维修或改装专业违反了明显的渴求和次序;

  (三)航空器未在规定的年月内达到中国民用航空中交通管理理局所分明的适航指令须求;

  (5)别的对平安有不利影响的动静。

  (4)航空器的维修或改装专业违反了鲜明的要求和顺序;

  (二)航空器在爆发了下列种种情形之不常,即地处不适航状态,全数人或使用人应及时告知,民航局将视情暂停其适航证的立见成效:

  (伍)其它对昭通有不利影响的动静。

  (一)航空器存在某种思疑的经济危害安全特点;

  (2)航空器在产生了下列各样境况之不经常,即地处不适航状态,全数人或使用人应登时报告,中国民用航空中交通管理理局将视情暂停其适航证的可行:

  (贰)航空器碰到损害而长期内不能够修补;

  (一)航空器存在某种猜忌的经济危害安全特点;

  (三)航空器封藏停用。

  (2)航空器蒙受损害而长时间内不能够修补;

  (3)航空器的全部人或使用人在接收中国民用航空中交通管理理局发出的撤除适航证或脚刹踏板其一蹴而就的打招呼后,应立时将适航证交还民航局。

  (三)航空器封藏停用。

  (4)适航证吊销后如欲再一次申请适航证按本章第6拾捌条(叁)项规定举办申请。在付出申请书时除按本章第六十一条(1)项规定提交资料外,还应说明这些(1)项或(贰)项所述意况已获得制伏或解除。

  (三)航空器的全体人或使用人在收受中国民用航空中交通管理理局发出的撤销适航证或脚刹踏板其卓有成效的通知后,应立刻将适航证交还中国民用航空管理局。

  第四103条 适航证限期

  (4)适航证吊销后如欲再一次申请适航证按本章第六拾捌条(3)项规定实行申请。在交付申请书时除按本章第五十一条(一)项规定提交资料外,还应表达这一个(一)项或(2)项所述情状已得到克服或解除。

  中国民用航空中交通管理理局在布告的适航证上分明显著的限制期限。

  第六拾三条 适航证限期

  第四拾四条 适航证的呈现

  中国民用航空中交通管理理局在发表的适航证上规定显然的限制时间。

  适航证或海外适航证认同注明应置于航空器上显眼处,以备检查。

  第肆拾肆条 适航证的呈现

  第5十5条 适航证转让性

  适航证或国外适航证认同注解应置于航空器上鲜明处,以备检查。

  适航证可随航空器一齐转让。

  第5十5条 适航证转让性

  第伍十陆条 适航证的勘误和改动

  适航证可随航空器一齐转让。

  对适航证或海外适航证认同注明的别的考订或改换,必须向民航局建议申请,由中国民用航空中交通管理理局视情进行修正或转移,不然证件马上失效。

  第四十陆条 适航证的改进和更换

  第4十柒条 发动机和螺旋桨适航批准书的提请与发表

  对适航证或海外适航证认同注脚的任何核查或改换,必须向中国民用航空中交通管理理局建议申请,由中国民用航空中交通管理理局视情实行勘误或转移,不然证件立时失效。

  适航批准书将参谋本章第六10捌条(三)项、第四十九条规定的适用要求实行申请与发表。

  第伍10七条 斯特林发动机和螺旋桨适航批准书的提请与公布

  第10章 特许飞行证

  适航批准书将参谋本章第陆108条(叁)项、第陆十九条规定的适用须要举办申请与公布。

  第肆108条 适用范围

  第8章 特许飞行证

  本章规定公布民用航空器特许飞行证的顺序需求。

  第陆拾8条 适用范围

  第五十玖条 特许飞行证分类

  本章规定发表民用航空器特许飞行证的顺序要求。

  (一)第2类特许飞行证

  第6十九条 特许飞行证分类

  对于尚未持有有效适航证的私家航空器,若从事下列活动之1的,应猎取第三类特许飞行证:(壹)切磋和升高

  (1)第3类特许飞行证

  为试验航空器新的安排理念、新的装置、新的设置、新的操作本领及新用途而进展的航空。

  对于未有具有有效适航证的私家航空器,若从事下列活动之一的,应得到第壹类特许飞行证:(壹)琢磨和前进

  (二)验证性飞行

  为考试航空器新的安插性观念、新的设施、新的安装、新的操作手艺及新用处而开始展览的宇宙航行。

  为求证符合适航标准而张开的考试飞行,包涵注明符合颁发的型号合格证和增加补充型号合格证的飞行,证实重要设计更改的飞行,表明符合标准的法力和可信赖性须要的航空,以及生产试飞。

  (二)验证性飞行

  (三)机组磨炼

  为验证符合适助航标记准而张开的考试飞行,包含阐明符合颁发的型号合格证和补充型号合格证的飞行,证实主要规划退换的航空,注明符合标准的作用和可信性须求的宇宙航行,以及生产试飞。

  磨练申请人机组而开始展览的宇宙航行。

  (叁)机组织训练练

  (4)表演

  练习申请人机组而张开的航空。

  在航展会、电影、电视机等看似表演活动中体现航空器的飞行工夫、品质和不平庸天性及宇宙航行本领的持续性而开始展览的宇宙航行,包涵飞往和飞离这个活动场地。

  (4)表演

  (5)市镇应用切磋

  在飞行展览会、电影、TV等接近表演运动中呈现航空器的航空技能、品质和不平凡天性及宇宙航行本事的持续性而进行的飞行,包蕴飞往和飞离那些活动场地。

  为航空器市集调查、进行发卖表演和为顾客机组织磨练练。

  (五)市镇实验商量

  (6)体育

  为航空器市集调查研商、举行出售表演和为顾客机组织锻炼练。

  (7)中国民用航空中交通管理理局同意的别样境况。

  (6)体育

  (二)第三类特许飞行证

  (7)中国民用航空中交通管理理局同意的别的意况。

  对于尚未持有有效适航证或其眼下只怕不符合有关适航须求但能有惊无险飞行的航空器。若从事以下活动之一的,应获得第三类特许飞行证。

  (2)第二类特许飞行证

  (一)为拓展修理、改装、维护或封藏航空器而调机飞行;

  对于未有具有有效适航证或其眼下或然不吻合有关适航供给但能平安航空的航空器。若从事以下活动之一的,应获得第1类特许飞行证。

  (二)为交货或讲话航空器而调机飞行;

  (一)为开始展览修理、改装、维护或封藏航空器而调机飞行;

  (叁)航空器撒离爆发惊恐的地面;

  (二)为交货或讲话航空器而调机飞行;

  (四)中国民用航空中交通管理理局感到须求的另外情状。

  (三)航空器撒离产生危急的地带;

  (三)第3类特许飞行证

  (四)中国民用航空管理局以为须求的其他意况。

  对于1玖八七年二月2二十四日从前研制的并经国家正式技巧剖断的私有航空器,未按本规定第2章第八5条规定的适助航标记准开始展览过审核,中国民用航空管理局将凭借国家正规批准的技巧判断文件和材质,对其发布第一类特许飞行证

  (叁)第二类特许飞行证

  第10拾条 特许飞行证申请和透露

  对于1九8陆年二月15日从前研制的并经国家正规技艺推断的私有航空器,未按本规定第一章第七5条规定的适助航标记准开始展览过核查,中国民用航空中交通管理理局将依据国家规范批准的才能判定文件和质感,对其公告第壹类特许飞行证

  (一)任何个体航空器的全数人或使用人,均可申请该航空器的特许飞行证。

  第十十条 特许飞行证申请和揭露

  (贰)第一类特许飞行证的申请人,应在其向中国民用航空中交通管理理局提交的申请书中回顾以下内容。

  (1)任何个人航空器的全体人或使用人,均可报名该航空器的批准飞行证。

  (1)航空器全数人或使用人的真名和地方;

  (2)第3类特许飞行证的申请人,应在其向民航局提交的申请书中归纳以下内容。

  (贰)航空器的型号、出厂序号、登暗号和创造人名称;

  (一)航空器全数人或使用人的全名和地址;

  (三)飞行指标、时间及区域;

  (二)航空器的型号、出厂序号、登记号和创立人名称;

  (4)申请人认为为确保卫安全全必须运用的任何限制和格局;

  (3)飞行目标、时间及区域;

  (5)须求的检讨和保险方案;

  (4)申请人感到为力保卫安全全必须运用的别的限制和章程;

  (6)主任部门的审批文件。

  (伍)要求的检查和护卫方案;

  (3)第二类特许飞行证的申请人,向民航局提交的申请书,除包括本条(贰)项(一)至(4)的剧情外,还应包罗:

  (六)老板部门的审查批准文件。

  (一)飞行布署;

  (三)第2类特许飞行证的申请人,向中国民用航空中交通管理理局提交的申请书,除包含本条(2)项(1)至(四)的内容外,还应包涵:

  (二)飞行机组成员名单;

  (1)飞行布署;

  (三)航空器不适合有关适航须求的底细。

  (二)飞行机组成员名单;

  (四)第贰类特许飞行证的申请人,向中国民用航空中交通管理理局提交的申请书应包含本条(二)项(一)至(伍)的从头到尾的经过,同时提交国家专门的学问承认的本领判定文件和资料。

  (三)航空器不切合有关适航需要的细节。

  (伍)中国民用航空中交通管理理局在接收申请后应立刻举行侦察,或委派授权单位或表示开始展览复核,提议保证飞安的各样有关限制条件,并宣布相应品种的批准飞行证。中国民用航空中交通管理理局应在该证上规定显明的体系和必备的限定。

  (四)第一类特许飞行证的申请人,向中国民用航空中交通管理理局提交的申请书应包蕴本条(贰)项(一)至(5)的剧情,同时提交国家规范认同的技术判断文件和素材。

  第玖十一条 特许飞行证的骨干须求和界定

  (伍)民航局在接到申请后应即刻举办审批,或委派授权单位或意味着进行核查,建议确认保障飞行安全的种种有关限制规范,并发表相应项指标许可飞行证。中国民用航空中交通管理理局应在该证上明确鲜明的项目和须求的界定。

  (壹)对于尚无国籍登记标记的航空器,中国民用航空中交通管理理局在获准其作特许飞行时,将点名该航空器的有的时候识别标记。

  第九十一条 特许飞行证的基本须要和范围

  (2)申请人将中国民用航空中交通管理理局钦定的临时识别标记依照分明停放该航空器的外部。

  (一)对于尚无国籍登记标记的航空器,民航局在批准其作特许飞行时,将内定该航空器的近些日子识别标识。

  (3)凡第三类或第一类特许飞行证的航空器不得为收取费用而进行运输或作业,第一类特许飞行证的航空器不得实行商业性旅客运输飞行。

  (二)申请人将中国民用航空管理局钦定的一时识别标识遵照规定停放该航空器的外表。

  (4)凡作特许飞行的航空器必须由具备中国民用航空中交通管理理局所宣布的或认同的呼应证照的航空机组人士所驾乘。

  (3)凡第3类或第2类特许飞行证的航空器不得为收取金钱而进展运输或作业,第三类特许飞行证的航空器不得举办商业性客运飞行。

  (五)凡作特许飞行的航空器不得载运与该次飞行作业非亲非故的人手。该航空器的航空机组成员和有关人口必须确知,该次非常飞行的事态和关于的须求及模式。

  (四)凡作特许飞行的航空器必须由全数中国民用航空中交通管理理局所揭橥的或承认的相应证件本的飞行机组人士所驾乘。

  (6)壹切特许飞行应按相应的航空规则,并应避开空中交通繁忙的区域或可能对大众安全发生危害的区域。

  (5)凡作特许飞行的航空器不得载运与该次飞行作业非亲非故的职员。该航空器的飞行机组成员和关于人员必须确知,该次极度飞行的场合和有关的供给及格局。

  (七)壹切特许飞行应在飞行手册所规定的质量限制或中国民用航空管理局对该次特许飞行所建议的其余限制标准下举行。

  (6)1切特许飞行应按相应的飞行规则,并应避开空中交通繁忙的区域或大概对公众安全发生加害的区域。

  第玖10二条 特许飞行证限期

  (7)一切特许飞行应在宇宙航行手册所鲜明的属性限制或民航局对该次特许飞行所提议的其余限制规范下开始展览。

  中国民用航空中交通管理理局应在发布的各样特许飞行证上规定鲜明的限制时间。

  第9102条 特许飞行证限制期限

  第拾章 质感、零部件、机械设备的认同

  中国民用航空管理局应在揭破的每一种特许飞行证上规定分明的限时。

  第七10三条 适用范围

  第7章 材料、零部件、机械设备的准许

  本章规定材料、零部件、机载设备的希图和生育的特许程序供给。

  第拾10叁条 适用范围

  第玖十四条 批准格局

  本章规定材料、零部件、机载设备的规划和生育的许可程序须求。

资料、零部件、机载设备批准的章程有:

  第八十四条 批准格局

  (1)依照本章第七十5条至第八10条公布零部件创设人认同书;

材料、零部件、机载设备批准的点子有:

  (贰)根据本章第八十一条至第九十玖条发表项目许可书;

  (一)依据本章第710伍条至第十拾条发表零部件创立人承认书;

  (3)与制品的型号合格审定进度一齐批准;

  (二)依照本章第7十一条至第捌十9条发布项目许可书;

  (4)按中国民用航空中交通管理理局批准的别样方法。

  (3)与制品的型号合格审定进程一齐批准;

  第十十伍条 零部件创设人认同书(CCA奥德赛-PMA)适用范围

  (4)按中国民用航空中交通管理理局批准的别的方法。

  除非获得依照本章第九十陆条至第七10条发表的机件创建人认同书,任哪个人不能够添丁加改装或转变用的组件供安装在已获型号合格证的成品上行使。

  第9105条 零部件创建人认同书(CCAPAJERO-PMA)适用范围

组件创建人认同书不适用于以下零部件:

  除非获得依据本章第7十六条至第710条发表的组件创制人认同书,任什么人不可能生产加改装或退换用的机件供安装在已获型号合格证的出品上行使。

  (二)依据型号合格证或生育许可证生产的零件;

组件成立人承认书不适用于以下零部件:

  (2)依照中国民用航空中交通管理理局公布的门类许可书而生产的门类;

  (二)根据型号合格证或生育许可证生产的零部件;

  (三)符合中国民用航空中交通管理理局以为适用的本行技巧标准或国家手艺标准的正统件(如螺栓、螺母等)。

  (二)依据中国民用航空中交通管理理局公布的品种许可书而生产的花色;

  第8十6条 零部件创制人承认书的报名

  (3)符合中国民用航空中交通管理理局认为适用的行当才具标准或国家手艺标准的正统件(如螺栓、螺母等)。

  (壹)申请人应按中国民用航空中交通管理理局规定的格式,填写完整属实的申请书。申请书应包含拟装用该器件的产品的名号和型号;成立商家的名号和地方。

  第柒十陆条 零部件创立人承认书的申请

  (2)申请人应在适宜的等第将下述资料交给中国民用航空中交通管理理局:

  (1)申请人应按中国民用航空中交通管理理局规定的格式,填写完整属实的申请书。申请书应包含拟装用该零件的出品的称号和型号;创设厂商的称号和地址。

  (壹)表达该零件构形所不可不的图样和手艺表达书;

  (二)申请人应在方便的阶段将下述资料交给中国民用航空中交通管理理局:

  (二)鲜明该器件的构造强度所不可不的尺寸,材料和工艺资料;

  (一)表明该器件构形所不可不的图样和工夫表达书;

  (三)需求的试验报告和计算,以标明零部件的成品符合适用的适助航标识准,除非申请人表达该零件的安排性与型号合格证中认同的机件的安顿一样。假如该零件的陈设是依附规划转让协议得到的,则必须提供此协议的凭据。

  (贰)鲜明该零件的布局强度所不可不的尺寸,材质和工艺资料;

  (三)申请书的限制时间为贰年。

  (三)须求的试验报告和测算,以证明零部件的产品符合适用的适助航标识准,除非申请人表达该零件的规划与型号合格证中承认的组件的统一计划同样。如若该器件的设计是遵照安排转让协议获得的,则必须提供此协议的凭证。

  第玖拾7条 获得零部件成立人承认书的尺度

  (3)申请书的限制期限为2年。

  (1)零部件创建人承认书的申请人必须开始展览具备需求的检查和考察,以明确:

  第8107条 得到零部件创造人认同书的口径

  (一)符合有关的适航要求;

  (一)零部件创制人认同书的申请人必须开始展览富有供给的检查和试验,以明显:

  (二)质地符合设计中的能力条件;

  (一)符合有关的适航供给;

  (三)零部件符合规划图片;

  (贰)材料符合规划中的本领规范;

  (4)创立工艺、构造和装配符合规划中的相应规定。

  (3)零部件符合设计图片;

  (二)申请人呈交1项注脚,评释她已按本规定第5章第陆十四条的须要确立品质调节种类,并将其材质提交中国民用航空中交通管理理局。

  (四)创造工艺、构造和装配符合规划中的相应规定。

  (三)中国民用航空中交通管理理局在形成了陈设以及有着的试验和验证的审查批准之后,感觉该设计符合相应的适助航标记准后,颁发零部件成立人承认书,允许申请人使用适航批准标签标志产品。

  (二)申请人呈交一项注明,注明他已按本规定第肆章第6十4条的须要树立品质调整种类,并将其材质交给中国民用航空中交通管理理局。

  (四)申请人必须同意中国民用航空中交通管理理局进行其它须要的核查和试验,以确认该零件是不是吻合有关的适助航标识准。除非民航局另行批准,申请人应做如下须求:

  (三)中国民用航空中交通管理理局在成功了设计以及具备的考试和查看的复核之后,以为该规划适合相应的适助航标记准后,颁发零部件创制人认同书,允许申请人使用适航批准标签标志产品。

  (1)任何零部件在证实符合那么些(一)项(二)至(四)的要求从前,不得交付给中国民用航空中交通管理理局进行稽查或考试的复核;

  (4)申请人必须允许中国民用航空中交通管理理局进行任何须要的验证和考试,以确认该零件是或不是适合有关的适助航标识准。除非中国民用航空中交通管理理局另行批准,申请人应做如下须求:

  (二)1旦声明该零件符合这一个(一)项(2)至(四)的供给,则在付给中国民用航空管理局举办验证或考试的审查管理前,不得进行其余改变。

  (1)任何零部件在表明符合这一个(1)项(二)至(四)的渴求在此从前,不得交付给民航局进行查证或考试的核对;

  第十拾八条 转让性和限期

  (二)1旦申明该零件符合那么些(1)项(贰)至(四)的须求,则在付给中国民用航空中交通管理理局实行验证或考试的调查前,不得实行其它更动。

  零部件创建人承认书不可转让。除非中国民用航空中交通管理理局暂停、吊销或另行规定终止期,零部件创设人认同书长期有效。

  第拾十八条 转让性和限制时间

  第九十九条 创设地方的更改

  零部件创制人认同书不可转让。除非中国民用航空中交通管理理局暂停、吊销或另行规定终止期,零部件创制人认同书长期有效。

  假若零部件的创制地方迁移或扩大,以及将别处的任何设备纳入,则零部件成立人认可书的具备人应在搬迁或扩充之日起三拾天内书面通告中国民用航空中交通管理理局。

  第捌十九条 创建地点的改变

  第910条 责 任

  假若零部件的制作地方迁移或扩展,以及将别处的另外设备纳入,则零部件创制人认同书的兼具人应在搬迁或扩充之日起三10天内书面公告中国民用航空中交通管理理局。

组件创立人认同书持有人应当保障:

  第⑦拾条 责 任

  (壹)制成的每一零部件符合规划素材,并且可无恙地装到已获型号合格证或型号批准书的制品上。

组件创设人认可书持有人应当确定保障:

  (贰)种种组件上挂有适航批准标签,标明批准书号、厂名或代号、零部件号、连串号、安装产品的型号。

  (一)制成的每壹零部件符合设计素材,并且可安全地装到已获型号合格证或型号批准书的出品上。

  第九十一条 能力标准规定项目许可书(简称项目许可书,CCA中华V-TSOA)

  (二)每种组件上挂有适航批准标签,标明批准书号、厂名或代号、零部件号、种类号、安装产品的型号。

  本章第7拾2条至第九十玖条规定了公布项目许可书的程序供给和对品种许可书持有人的保管规则。当中:

  第十十一条 技能标准规定项目许可书(简称项目许可书,CCA哈弗-TSOA)

  (一)项目指安装在私有航空器上符合本事标准规定的资料、零部件或机载设备(以下简称项目)。

  本章第玖102条至第七十九条规定了公布项目许可书的主次供给和对项目许可书持有人的管理规则。当中:

  (2)技艺标准规定是由中国民用航空中交通管理理局公布的花色的最低质量标准。

  (1)项目指安装在个体航空器上符合技艺标准规定的资料、零部件或机载设备(以下简称项目)。

  (3)项目许可书(CCA卡宴-TSOA)是中国民用航空中交通管理理局发表给符合本事标准规定的类别塑造人的统一策动和生育的特许书。除项目许可书的兼具人外,任何人均不足用CCAENVISION-TSOA对项目实行标记。

  (二)技术标准规定是由中国民用航空中交通管理理局发表的花色的最低质量规范。

  第拾拾二条 项目许可书的报名

  (叁)项目许可书(CCA奥德赛-TSOA)是中国民用航空中交通管理理局宣布给符合本领规范规定的品种创设人的设计和生产的特许书。除项目许可书的全体人外,任哪个人均不得用CCA中华V-TSOA对品种张开标记。

  (一)申请人应按中国民用航空中交通管理理局规定的格式,填写完整属实的申请书。申请书的限时为2年。

  第十拾二条 项目许可书的提请

  (贰)申请偏离技艺标准规定中别的性质规范的炮制人,应随上述申请书提交偏离申请,并注明申请偏离的一部分已由提供同样安全水平的方法或安插特征加以弥补。上述材质及其他有关材质应送交中国民用航空中交通管理理局。

  (一)申请人应按中国民用航空中交通管理理局规定的格式,填写完整属实的申请书。申请书的有效期为二年。

  (3)申请人应在方便的级差将下述资料交给中国民用航空中交通管理理局:

  (二)申请偏离工夫标准规定中其余性质标准的造作人,应随上述申请书提交偏离申请,并注解申请偏离的一些已由提供同样安全水平的措施或布署特点加以弥补。上述质感及其余有关资料应交给中国民用航空中交通管理理局。

  (一)相应的本事标准规定须要的技术资料的副本;

  (三)申请人应在适宜的品级将下述资料提交中国民用航空中交通管理理局:

  (2)按本规定第陆章第六10伍条规定能营造的成色调节类别的详细表达。在遵从这么些规按时,申请人能够引入从前的做为申请类型许可书的壹有的并经中国民用航空中交通管理理局批准的前几天有效的身分调节材质。

  (壹)相应的本事标准规定要求的本领资料的别本;

  (3)项目符合性表明,保险申请人已满意这一个供给,以及项目符合申请之日有效的手艺标准规定。

  (二)按本规定第4章第五拾伍条规定能创建的身分调节连串的详实表明。在坚守这么些规定期,申请人可以引入从前的做为申请种类许可书的一部分并经中国民用航空管理局批准的今天有效的品质调节材质。

  (四)假诺要按本章第七十5条中开始展览一三种小改,申请人应在其申请书中列出等级次序的基本型号和零部件创制号,并在其后加上空白括号,以备以往加上尾缀改动字母或编号(或二者结合)。

  (三)项目符合性评释,保障申请人已满意这一个需求,以及项目符合申请之日有效的本事标准规定。

  (5)若是上述材质留存不足之处,申请人必须按民航局的渴求提交需要的补偿资料,注脚与这么些的供给符合。

  (4)纵然要按本章第九十5条中举办壹各个小改,申请人应在其申请书中列出档案的次序的为主型号和零部件成立号,并在其后加上空白括号,以备今后加上尾缀退换字母或编号(或双方结合)。

  第10拾3条 申请人得到项目许可书的标准

  (5)如若上述材质留存不足之处,申请人必须按中国民用航空中交通管理理局的渴求提交要求的补给资料,注明与这么些的须求符合。

  在抽出申请书和本章第十102条须求的材质并认同申请人能够生产符合该条供给的档期的顺序后,中国民用航空中交通管理理局向申请人颁发项目许可书(包含批准申请人对手艺规范规定的相距),允许申请人用中国民用航空管理局批准的相应标识CCA本田UR-V-TSOA和数码标志其项目。

  第七10三条 申请人拿到项目许可书的原则

  第七拾四条 对项目许可书的形似管理规则

  在抽取申请书和本章第710贰条要求的素材并认同申请人能够生产符合该条供给的品种后,中国民用航空中交通管理理局向申请人颁发项目许可书(包涵批准申请人对手艺标准规定的相距),允许申请人用中国民用航空中交通管理理局批准的附和标志CCAWrangler-TSOA和编号标记其项目。

已获项目许可书的炮制人应:

  第10十4条 对项目许可书的相似管理规则

  (一)按本章第十十一条的规定和相应的技能标准规定创立项目。

已获项目许可书的炮制人应:

  (二)进行富有规定的考察和检查,创立和保障品质调节种类,保障该项目顺应这一个(一)项的供给并处于安全可用状态。

  (一)按本章第捌十一条的规定和呼应的能力标准规定创建项目。

  (3)对已获项目许可书的每一种型别,要按本章第8十陆条的渴求保留一套完整的今后本领资料和记录档案。

  (2)实行具备规定的考察和检察,构建和维持质量调节种类,保障该类型符合这么些(一)项的渴求并处在安全可用状态。

  (四)每一种品种上务求长久而清丽地方统一标准明以下标识:

  (叁)对已获项目许可书的每一种型别,要按本章第八十6条的供给保存一套完整的明日技艺资料和著录档案。

  (一)制造人的名号和地方;

  (4)每种品种上务求悠久而清晰地方统一规范注以下标志:

  (二)项指标称号、型号、零部件号或型别代号;

  (1)创制人的名称和地方;

  (3)项目标体系号和创设日期;

  (二)项目标称谓、型号、零部件号或型别代号;

  (4)中国民用航空中交通管理理局批准的标识CCA路虎极光-TSOA和编号。

  (叁)项目标连串号和营造日期;

  第八10五条 设计更动

  (四)中国民用航空中交通管理理局批准的符号CCA安德拉-TSOA和数码。

  (1)持有项目许可书的造作人,没有必要经中国民用航空管理局进一步认同就能够实行小的安排性别变化更(大改以外的任何改动)。此时,改换过的品类保持原型别号(可用零件号来标识小改)。成立人应把本章第7102条(4)项所需的此外修订资料提交中国民用航空中交通管理理局。

  第10105条 设计更动

  (二)持有项目许可书的制作人张开的任何陈设改变,凡涉及的限定分布到能够供给开始展览实质性的百发百中验证,以分明是或不是吻合本领标准规定者,均为大改。实行这种退换前,成立人应当规定该类型的新型号或型别代号,并根据本章第七十贰条的渴求重复申请品种许可书。

  (1)持有项目许可书的炮制人,没有要求经中国民用航空中交通管理理局进一步承认就能够开始展览小的宏图改造(大改以外的别的更换)。此时,更换过的品类保持原型别号(可用零件号来标志小改)。创设人应把本章第玖拾二条(四)项所需的其它修订资料交给中国民用航空中交通管理理局。

  (三)除具备项目许可书的炮制人上缴了花色符合性注解外,任什么人实行的希图更动,均无资格获得批准。

  (2)持有项目许可书的造作人举办的别的陈设更动,凡涉及的范围广阔到能够要求举行实质性的完美验证,以明显是还是不是合乎工夫标准规定者,均为大改。实行这种转移前,创制人应当规定该项目标新型号或型别代号,并根据本章第710二条的渴求重复申请项目许可书。

  第10十6条 记录封存

  (3)除具备项目许可书的创制人上缴了项目符合性证明外,任哪个人进行的计划改变,均无资格得到批准。

  (一)持有项目许可书的制作人,对于遵照批准书创建的每一体系,应当在其工厂内保留以下记录:

  第九十陆条 记录保留

  (一)每个型号或型别项指标完整和现行反革命有效的技能资料档案,包括图形和技能表达书;

  (1)持有项目许可书的炮制人,对于根据批准书创造的每1项目,应当在其工厂单位内部的保卫存以下记录:

  (二)完整和前几日有效的查检记录,表明为力保符合本章第十104条所供给的任何核实和试验均已正确实现并作出文件。

  (一)各类型号或型别项指标总体和当今有效的技术资料档案,包罗图形和技艺表达书;

  (二)持有项目许可书的造作人,对这些(1)项(一)所分明的笔录,应长时间保存到不再创立该项目扫尾。

  (2)完整和未来有效的验证记录,表达为保障符合本章第九十肆条所须要的百分百核准和试验均已正确达成并作出文件。

  第9107条 检查

  (二)持有项目许可书的造作人,对那一个(1)项(一)所规定的笔录,应长时间保留到不再制作该品种结束。

  持有项目许可书的营造人,应允许中国民用航空中交通管理理局;

  第九107条 检查

  (一)检查依赖该批准书创设的此外类型;

  持有项目许可书的制作人,应允许中国民用航空中交通管理理局;

  (二)检查创建人的成色调节系列;

  (1)检查依靠该批准书创设的此外项目;

  (3)目睹任何考试;

  (贰)检查创制人的材质调控种类;

  (四)检查创制器具;

  (叁)目睹任何考试;

  (伍)检查该品种的技能资料档案。

  (肆)检查创制设备;

  第十拾8条 不符合性

  (5)检查该品种的才能资料档案。

  任何类型许可书的制作人若用中国民用航空管理局批准的符号,标注不吻合相应本领规范规定的品类,中国民用航空中交通管理理局可发出通报,收回该创立人的类型许可书。

  第九10八条 不符合性

  第⑧十玖条 转让性和限期

  任何项目许可书的造作人若用中国民用航空中交通管理理局批准的号子,标注不吻合相应手艺标准规定的门类,民航局可发生布告,收回该创设人的项目许可书。

  项目许可书不可转让。除非中国民用航空中交通管理理局暂停、吊销或另行规定终止日期,项目许可书长时间有效。

  第10十九条 转让性和有效期

  第拾10条 进口材质、零部件、机载设备的陈设批精确认

  项目许可书不可转让。除非中国民用航空管理局暂停、吊销或另行规定终止日期,项目许可书长时间有效。

  (1)凡第二次独立进口的个人航空器上的根本材料、零部件或机载设备,均必须获得民航局发表的设计批准认同证后,方可进口。

  第拾10条 进口材料、零部件、机载设备的安插批准确认

  (2)质地、零部件、机载设备设计批准确认证书的申请人应向中国民用航空中交通管理理局提交下列资料:

  (1)凡首回独立进口的个人航空器上的机要质地、零部件或机载设备,均必须获得中国民用航空中交通管理理局公布的设计批准承认证后,方可进口。

  (1)设计批准认同证的申请书;

  (贰)材质、零部件、机载设备设计批准确认证书的申请人应向中国民用航空中交通管理理局提交下列资料:

  (二)出口国适航当局揭橥的适航批准文件,以及数额、规格和平运动用范围;

  (一)设计批准认可证的申请书;

  (三)设计所依照的适助航标记准及技艺规范;

  (2)出口国适航当局宣布的适航批准文件,以及数据、规格和动用限制;

  (4)为表明符合适助航标记准或本领典型所需的筹划素材、试验报告和解析总括。

  (3)设计所依靠的适助航标识准及本事标准;

  (5)符合中国民用航空中交通管理理局指出的极其须要的评释书;

  (4)为表达符合适助航标记准或手艺标准所需的设计素材、试验报告和剖析妄图。

  (六)中国民用航空中交通管理理局感觉须要的别样材质。

  (5)符合中国民用航空中交通管理理局提议的特地要求的申明书;

  (叁)中国民用航空中交通管理理局在调查了那么些(二)项规定的资料,并在要求时开始展览了无疑检查后,确认提交审定的素材、零部件、机载设备满意中中原人民共和国关于的适航要求,就能够对该材质、零部件、机载设备颁发设计批正确认证书。

  (陆)中国民用航空中交通管理理局感到要求的别的材质。

  第十章 出口适航批准

  (3)民航局在甄别了那么些(二)项规定的材料,并在供给时展开了无疑检查后,确认提交审定的资料、零部件、机载设备满意中中原人民共和国有关的适航要求,就可以对该材质、零部件、机载设备颁发设计批精确认证书。

  第7十一条 适用范围

  第九章 出口适航批准

  本章规定了披表露口适航批准证书的主次必要及证件持有人的管住规则。

  第拾十一条 适用范围

  第柒10二条 出口产品的分类

  本章规定了发表出口适航批准证书的次第必要及证件持有人的治本规则。

  (1)Ⅰ类产品指已具备型号合格证的航空器、内燃机或螺旋桨。

  第玖十二条 出口产品的归类

  (二)Ⅱ类产品指其破损会危及Ⅰ类产品的平安的显要构件,如机翼、机身、起落架、动力传动装置、操纵面等,以及航空器上那多少个具备中国民用航空中交通管理理局发布的技巧规范规定的资料、零部件和机载设备。

  (壹)Ⅰ类产品指已享有型号合格证的航空器、汽油发动机或螺旋桨。

  (三)Ⅲ类产品指Ⅰ、Ⅱ类产品以外的产品,包含按民航局认为适用的手艺规范创立的规范零件。

  (二)Ⅱ类产品指其破损会危及Ⅰ类产品的安全的显要部件,如机翼、机身、起落架、引力传动装置、垄断(monopoly)面等,以及航空器上那二个负有中国民用航空中交通管理理局公布的技能标准规定的素材、零部件和机载设备。

  第8十三条 资格

  (叁)Ⅲ类产品指Ⅰ、Ⅱ类产品以外的制品,包罗按中国民用航空中交通管理理局感到适用的技能标准创制的正规化零件。

别的出口人或其授权代表均可获得Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类产品的讲话适航批准证书。其基准是该产品的造作人应具备下列证件之一:

  第7拾叁条 资格

  (1)生产许可证;

其余出口人或其授权代表均可获得Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类产品的谈话适航批准证书。其标准是该产品的造作人应负有下列证件之一:

  (二)经批准的生产检查系统;

  (一)生产许可证;

  (三)零部件创建人承认书;

  (2)经批准的生育检查系统;

  (四)项目许可书。

  (三)零部件创制人承认书;

  第七104条 证书的样式

  (肆)项目许可书。

  (一)颁发Ⅰ类产品出口适航批准证书的格局是说话适航证。此种证书不能够获准航空器的运营。

  第八拾四条 证书的款型

  (二)颁发Ⅱ类产品出口适航批准证书的款式是出口适航批准书。

  (1)颁发Ⅰ类产品出口适航批准证书的情势是讲话适航证。此种证书不能够获准航空器的运作。

  (3)颁发Ⅲ类产品出口适航批准证书的情势是言语适助航标记签或标识。

  (二)颁发Ⅱ类产品出口适航批准证书的样式是出口适航批准书。

  第1010伍条 申请书

  (3)颁发Ⅲ类产品出口适航批准证书的样式是出口适助航标识签或标记。

  (壹)Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类产品的申请书,应按规定的格式和方法提交给中国民用航空管理局或中国民用航空中交通管理理局授权的表示。

  第七105条 申请书

  (二)要是产品属于下列任1情状,则在付给申请书的还要,应付出进口国适航当局的肯定证明。

  (壹)Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类产品的申请书,应按规定的格式和方法提交给中国民用航空中交通管理理局或中国民用航空中交通管理理局授权的表示。

  (1)不满意进口国特殊供给;

  (2)假若产品属于下列任一情形,则在付给申请书的同时,应提交进口国适航当局的认同注明。

  (2)不满意第七十6条中有关颁发出口适航批准证书相应的供给。在鲜明注解中还必须申明不满意的渴求。

  (壹)不满意进口国特殊需求;

  第9十六条 证书的透露

  (贰)不满足第7十陆条中有关颁发出口适航批准证书相应的供给。在认可证明中还非得申明不满足的渴求。

  (一)对于Ⅰ类产品,在中国民用航空中交通管理理局确认产品符合下列规定后(本条(4)项规定除了),申请人能够赢得中国民用航空中交通管理理局签发的开口适航证。

  第八十6条 证书的宣布

  (壹)新的或旧的航空器,必须符合本规定第4章第伍十九条中发表适航证的渴求;

  (1)对于Ⅰ类产品,在中国民用航空中交通管理理局确认产品符合下列规定后(本条(肆)项规定除了),申请人能够获得中国民用航空中交通管理理局签发的说话适航证。

  (2)旧的航空器必须开展明确的年份检查,并由该航空器的全体人或使用人注脚该航空器满意不断适航需求;

  (一)新的或旧的航空器,必须符合本规定第伍章第4十九条中发布适航证的要求;

  (3)新的引擎和螺旋桨符合型号设计,并处在安全可用状态;

  (2)旧的航空器必须开展分明的年份检查,并由该航空器的全数人或使用人注解该航空器满意不断适航供给;

  (4)单独出口的旧的斯特林发动机和旧的螺旋桨应重新检查和修理;

  (3)新的引擎和螺旋桨符合型号设计,并处于安全可用状态;

  (伍)符合进口国的特殊需要。

  (四)单独出口的旧的斯特林发动机和旧的螺旋桨应重新检查和修理;

  (2)对于Ⅱ类产品,在中国民用航空中交通管理理局确认产品符合下列规定后(本条(四)项规定除了),申请人能够取得中国民用航空管理局签发的说话适航批准书。

  (伍)符合进口国的特殊需求。

  (壹)新的或重复大修过的制品,符合批准的设计素材,并处于安全可用状态;

  (二)对于Ⅱ类产品,在民航局确认产品符合下列规定后(本条(四)项规定除了),申请人能够收获中国民用航空管理局签发的言语适航批准书。

  (二)该产品上至少标有创造人的名目、零件号、型别号和连串号(或雷同的号码);

  (1)新的或另行大修过的制品,符合批准的陈设素材,并处于安全可用状态;

  (三)符合进口国的特殊供给。

  (二)该产品上至少标有创制人的名称、零件号、型别号和种类号(或一致的编号);

  (3)对于Ⅲ类产品,在中国民用航空管理局确认产品符合下列规定后(本条(四)项规定除了),申请人能够收获中国民用航空中交通管理理局或中国民用航空中交通管理理局授权的象征签发的说道适助航标记签或标识。

  (3)符合进口国的特殊供给。

  (壹)符合Ⅰ、Ⅱ类产品型号设计中所钦点的安插素材和本领供给,并处于安全可用状态;

  (三)对于Ⅲ类产品,在中国民用航空中交通管理理局确认产品符合下列规定后(本条(4)项规定除了),申请人能够获取中国民用航空中交通管理理局或中国民用航空中交通管理理局授权的象征签发的言语适助航标记签或标识。

  (2)符合进口国的特殊须求。

  (1)符合Ⅰ、Ⅱ类产品型号设计中所钦点的规划素材和技术供给,并处在安全可用状态;

  (肆)若是进口国认同,该出口产品能够不满足这几个(一)、(2)和(叁)项的渴求。

  (二)符合进口国的特殊需要。

  第拾拾柒条 出口人的权利

  (四)如果进口国认同,该出口产品可以不满意这一个(1)、(2)和(3)项的渴求。

  (1)向进口国适航当局提供出口产品符合规律运营所需的全套文件和材质,举个例子飞行手册、维护手册、安装表明书等,以及进口国特殊要求中分明的别的材料。

  第九拾7条 出口人的义务

  (贰)在进展出售表演和付出飞行时,从有关国家得到对应的入境许可证。

  (一)向进口国适航当局提供出口产品平常运行所需的任何文件和资料,举个例子飞行手册、维护手册、安装表达书等,以及进口国特殊要求中规定的其他材质。

  (3)当航空器的全数权转给海外购买人时,应遵守下列规定:

  (二)在开始展售表演和付出飞行时,从有关国家赢得对应的入境许可证。

  (一)请求把国籍登记证和适航证注销,并表达全数权转让日期和国外全部人的称呼和地址;

  (3)当航空器的全数权转给外国购买人时,应遵从下列规定:

  (二)把国籍登记证交还中国民用航空中交通管理理局,并把中华国籍标识和登记号按有关规定从航空器上巳了。

  (1)请求把国籍登记证和适航证注销,并表明全数权转让日期和国外全数人的名称和地方;

  第7十捌条 核算和检查和修理的举办

  (2)把国籍登记证交还中国民用航空中交通管理理局,并把中华夏族民共和国国籍标志和登暗记按有关规定从航空器重3了。

  应由产品创造人或具备相应维修证照的维修单位承担施行第七十6条(壹)和(二)项中所述的核查和检修。

  第7拾8条 核算和检查和修理的进行

  第十章 附则

  应由产品创立人或富有相应维修证件照的维修单位担当奉行第九十陆条(1)和(2)项中所述的查看和检查和修理。

  第7十玖条 本规定由中国民用航空中交通管理理局肩负解释。

  第十章 附则

  第一百条 本规定自发表之日起执行。

  第九十九条 本规定由民航局担负解释。

  第一百条 本规定自发表之日起实践。

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